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THES2268 07/12 V 1.0
Valor de medición
CO
CO
2
Lambda
Tiro
Eta
Medición de emisiones: Temp. caldera >60 °C; caldera en modo de plena carga
Valores orientativos válidos para temperaturas de caldera entre 60 – 70 °C,
relación 13 % O
2
13.1.7 Comprobar visualmente la caja de cenizas
Combustión buena:
El color de las cenizas es rojizo, marrón, gris o blanco. No hay pellets amontona
dos sin quemar en la caja de cenizas.
Combustión incompleta:
El color de las cenizas es negro (queda carbono - falta de aire) y puede haber pe
llets sin quemar en la caja de cenizas.
Pellets parcialmente sin quemar: Orificios parcialmente sin quemar en el plato
•
de combustión, por lo tanto, falta de aire.
Pellets totalmente quemados: Demasiado combustible o falta de aire (véase
•
capítulo Ajustar calidad de combustión).
Comprobar la abertura del tubo y en caso necesario limpiarlo.
13.2 Regulación de la combustión
13.2.1 Sonda lambda
La sonda lambda es un sensor (sensor de oxígeno), que mide el contenido de oxí
geno que queda en los gases de escape (O
de combustión respecto al combustible para la combustión, de forma que la com
bustión se produzca en una zona de trabajo óptima, véase Diagrama de combus
tión. Es el sensor principal en el concepto de regulación de la regulación lambda
instalada en Pelletti III.
13.2.2 Concepto de regulación
La caldera Pelletti III dispone de una regulación de combustión que se ajusta auto
máticamente (regulación Lambda), que supervisa y mejora la calidad de la com
bustión de forma permanente según una combinación de un sensor de oxígeno
(sonda Lambda) y un sensor de cámara de combustión. Por lo tanto, un ajuste ma
nual de la calidad de combustión (mezcla de combustible-aire) no suele ser necesa
rio.
Mediante la medición paralela de la temperatura de la cámara de combustión se
contrarresta además un sobrecalentamiento, por ejemplo, en caso de un servicio
de carga básico permanente. Cuando se alcanza una temperatura de la cámara de
combustión de aprox. 900 C, la potencia se reduce según sea necesario. Con ello
se mantiene una temperatura de combustión en un área de trabajo ideal para las
emisiones bajas.
Además, el control reacciona a las desviaciones en la composición del combustible
como, p.ej., potencia calorífica, contenido en agua así como peso aparente y de
esta forma actúa contra una posible sinterización de las cenizas (véase capítulo
"Identificación de averías de la técnica de ignición [49]").
Análisis de los gases de escape
Unidad
3
mg / m
(ppm)
%
Cantidad
Pa (carga nominal/parcial) 8 / 3
%
), para poder regular la relación de aire
2
Valor orientativo
<250 (<200)
8 – 12
1,7 – 2,2
>90
59
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