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VISUALIZACIÓN DE POSICIÓN DE VELOCIDAD EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
0
• Se mostrará el estado de la 1ra. velocidad en ta-
1
blero de instrumentos. A diferencia de la 1ra. ve-
locidad normal, el freno del motor no estará dispo-
2
nible en este estado de 1ra. manual.
3
• Se mostrará el estado de la 2da. velocidad en ta-
4
blero de instrumentos. Están disponibles interrup-
tores de reducción de velocidad automáticos de
5
2-1. La 2da velocidad dispone de freno del motor.
6
• Se mostrará el estado de la 3ra. velocidad en ta-
blero de instrumentos. Están disponibles interrup-
7
tores de reducción de velocidad automáticos de
3-2 y 3-1. La 3ra velocidad dispone de freno del
8
motor.
9
• Se mostrará el estado de la 4ta. velocidad en ta-
blero de instrumentos. Están disponibles interrup-
10
tores de reducción de velocidad automáticos de
4-3, 4-2 y 4-1. La 4ta velocidad dispone de freno
11
del motor.
• Se mostrará el estado de la 5ta. velocidad en ta-
12
blero de instrumentos. Están disponibles interrup-
13
tores de reducción de velocidad automáticos de
5-4 y 5-3. La 5ta velocidad dispone de freno del
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motor.
• Se mostrará el estado de la 6ta. velocidad en ta-
15
blero de instrumentos. Están disponibles interrup-
tores de reducción de velocidad automáticos de
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6-5 y 6-4. La 6ta velocidad dispone de freno del
motor.
6-10
SISTEMA DE FRENOS Y TRANSMISIÓN
Posición de cambio manual de
velocidades
80
6
5
7
4
60
8
3
x1000rpm
40
2
20
0
0
ADVERTENCIA
• No baje de cambios en forma abrupta (3ra., 2da. o 1ra.) cuando
conduce el vehículo a alta velocidad (D o 4ta.), el vehículo po-
dría dañarse seriamente. Además, el vehículo podría resbalar y
causar un accidente (especialmente en caminos resbaladizos).
• Si excede las velocidades máximas del rango bajo cuando la
palanca de velocidades están en las velocidades bajas, la trans-
misión podría dañarse.
PRECAUCIÓN
• Si mantiene presionado el interruptor, la velocidad podría cam-
biarse en varios pasos en una serie.
• Tenga en cuenta que las velocidades podrían cambiar si oprime
por completo el pedal del acelerador mientras conduce en 1ra,
2da, 3ra y 4ta velocidad.
• Si aplica una fuerza excesiva en el interruptor, es posible que
no se realice el cambio a otras velocidades para proteger el sis-
tema del vehículo. Se recomienda una operación suave.
km/h
200
220
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