Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kod błędu
AnF
boF
brF
bUF
CrF1
CrF2
ECF
EEF1
EEF2
EnF
FCF1
HdF
1806 - 002 - 14.04.2022
Przyczyna
Wartość prędkości nie odpowiada wartości
w enkoderze i silniku.
Rezystor hamujący jest nadmiernie obciążo-
ny.
Połączenie zwrotne hamulca jest niezgodne
ze sterowaniem logicznym hamulca.
Zwarcie na wyjściu modułu hamulca.
Sterowanie przekaźnikiem obciążenia jest
uszkodzone lub rezystor ładowania jest usz-
kodzony.
Złącze ładowania jest uszkodzone.
Mechaniczne sprzęgło enkodera jest uszko-
dzone.
Karta sterowania nie działa prawidłowo.
Karta zasilania nie działa prawidłowo.
Wystąpił błąd sprzężenia zwrotnego enkode-
ra.
Brak możliwości otwarcia stycznika wyjścio-
wego.
Zwarcie lub uziemienie na wyjściu urządze-
nia.
Rozwiązanie
Zadbać o stabilność silnika.
Zamontować rezystor hamujący w silniku.
Sprawdzić silnik, obciążenie i urządzenie.
Upewnić się, że są zgodne.
Sprawdzić sprzęgło mechaniczne i połącze-
nie kablowe enkodera.
Upewnić się, że rezystor hamujący ostygł.
Sprawdzić rezystancję hamowania.
Sprawdzić obwody sprzężenia zwrotnego ha-
mulca i sterowania logicznego hamulca.
Sprawdzić hamulec.
Sprawdzić połączenia kablowe w module ha-
mulca i rezystorze hamującym.
Sprawdzić rezystor hamujący.
Wyłączyć urządzenie, a następnie je urucho-
mić.
Sprawdzić wewnętrzne połączenia kablowe.
Sprawdzić urządzenie i w razie potrzeby na-
prawić.
Sprawdzić mechaniczne sprzęgło enkodera.
Sprawdzić pole elektromagnetyczne w oto-
czeniu.
Wyłączyć urządzenie i zresetować je. Przy-
wrócić ustawienia fabryczne.
Sprawdzić urządzenie i w razie potrzeby na-
prawić.
Upewnij się, że liczba impulsów i typ enkode-
ra są prawidłowe.
Sprawdzić enkoder.
W razie konieczności zmienić kierunek obro-
tów silnika.
Sprawdzić stycznik i połączenie kablowe
stycznika.
Sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego.
Sprawdzić połączenia kablowe między urzą-
dzeniem a silnikiem i izolacją silnika.
Przejść do opcji „DIAGNOSTYKA" w menu
na klawiaturze. Wykonać test diagnostyczny.
111
Publicidad
