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CAPACETE
Verifique que o capacete está em bom
estado, limpo, isento de danos e não está
fraturado; prestando atenção à abertura
do tubo, à testeira, à rede da cabeça, à
vedação facial e à válvula expiratória.
Inspecione
a
viseira
danos e certifique-se de que não está
riscada, tem fendas ou gretas profundas.
Certifique-se de que não tem manchas,
solventes ou tinta que possam ocultar a
visão.
Examine a testeira e a rede da cabeça,
certificando-se de que todos os suportes
macios e elásticos estão em posição.
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
DE AR MOTORIZADO
O PARP deve ser verificado de acordo com
as instruções de operação e manutenção
específicas para o modelo escolhido.
Quando todas as peças tiverem sido
verificadas como estando em bom estado,
o
sistema
pode
montado em preparação para a colocação,
consulte a secção Colocação.
Nota Embora não se tenha conhecimento
de que qualquer um dos materiais que
possa entrar em contacto com a pele
do utilizador seja suscetível de causar
irritação da pele ou qualquer outro efeito
adverso para a saúde, podem, no entanto,
provocar reações alérgicas em indivíduos
especialmente suscetíveis..
relativamente
ser
completamente
MONTAGEM
a
O capacete e o tubo de respiração agora
estão prontos para serem ligados ao
PAPR.
45
FH1, FH2, FH21
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