Outil de calage des pignons des arbres à cames
Laissez N° 4 à cette position de retenue et desserrez le boulon du
pignon de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT. VEUILLEZ NOTER :
Il peut être nécessaire de monter un levier dans l'empreinte carrée
disponible dans N° 4, afin d'augmenter la force de retenue.
Retirez N° 4 du pignon de l'arbre à cames et tournez lentement les arbres à cames de sorte que les
« surfaces de commande » atteignent une position correctement alignée avec la plaque de réglage.
De cette manière, la plaque de réglage de l'arbre à cames peut ensuite être vissée à l'aide des
boulons de fixation fournis jusqu'à ce que la plaque repose complètement sur la surface de la
culasse.
AVERTISSEMENT : Les « surfaces de commande » des arbres à cames DOIVENT être alignées
correctement avec les plaques de réglage, AVANT que les vis de fixation des plaques de réglage ne
soient serrées. Le serrage des vis de fixation sur les plaques de réglage NE DOIT PAS être utilisé
pour forcer l'alignement des « surfaces de commande », car cela entraînerait des dommages à la
culasse.
Répétez cette procédure sur l'autre banc d'arbre à cames.
VEUILLEZ NOTER : Retirez les anciens boulons du pignon de
l'arbre à cames – installez toujours de nouveaux boulons pour fixer
les pignons des arbres à cames.
AVERTISSEMENT : Procédure de serrage des boulons du pignon de l'arbre à cames : – Pour les
moteurs plus anciens, il y a une instruction de Jaguar exigeant de serrer d'abord le boulon du pignon
de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT, puis le boulon du pignon de l'arbre à cames d'ADMISSION.
Cependant, pour les moteurs plus récents, il y a une instruction de Jaguar et de Land Rover indiquant
que les boulons des pignons d'arbre à cames d'ADMISSION DOIVENT être serrés avant de serrer
les pignons de l'arbre à cames d'ÉCHAPPEMENT, et il y a un AVERTISSEMENT que si les boulons
des pignons de l'arbre à cames d'ADMISSION ne sont pas serrés en premier, cela causera des
dommages au moteur.
Installez de nouveaux boulons et utilisez N° 4 comme retenue
pour le pignon de l'arbre à cames d'échappement. Serrez les
nouveaux boulons des pignons des arbres à cames au couple
spécifié.
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