2.3
Controles de arranque
La máquina no dispone de controles de arranque. El control de la máquina debe suministrarse du-
rante la instalación.
La máquina puede equiparse con un variador de frecuencia (opcional).
2.4
Características estándar
2.4.1
Refrigeración por aire
La máquina se enfría mediante un circuito de líquido refrigerante en el cilindro y en la tapa del cilin-
dro.
La bomba de líquido de refrigeración (CWP) permite un caudal de circulación continua en la cámara
del líquido.
El líquido refrigerante se enfría a través de un intercambiador de calor aire/agua (AHE).
Hemos integrado en el intercambiador de calor un ventilador motorizado que permite extraer el ai-
re de refrigeración a través dicho intercambiador. Consulte Conexión eléctrica del motor del ventilador
del intercambiador de calor [➔ 27].
2.4.2
Interruptor de temperatura
El sensor de temperatura controla la temperatura del aceite en la máquina.
El equipo debe detenerse cuando se active el interruptor de temperatura (85 °C).
2.4.3
Termómetro
El termómetro permite visualizar la temperatura del líquido refrigerante.
2.4.4
Sistemas de sellado
La máquina está equipada con juntas laberínticas en el lado del motor y en el lado de aspiración.
Hay otros sistemas de sellado disponibles, consulte Cierres mecánicos [➔ 8].
Los sistemas de sellado evitan que el gas de proceso entre en las cámaras de los rodamientos.
En función de la aplicación, la eficiencia de los sistemas de sellado se puede mejorar con una instala-
ción de gas de sellado, consulte Sistema de barrera de gas [➔ 7].
2.5
Accesorios opcionales
2.5.1
Filtro de aspiración
El filtro de entrada protege la máquina del polvo y otros sólidos presentes en el gas de proceso. El
filtro de entrada está disponible con un cartucho papel.
2.5.2
Válvula gas-ballast
La válvula gas-ballast mezcla el gas de proceso con una pequeña cantidad de aire ambiente para
contrarrestar la condensación de vapor dentro de la máquina.
La válvula de lastre de gas influye en el vacío límite de la máquina, véase Datos técnicos.
2.5.3
Silenciador
Se puede incorporar un silenciador en la conexión de salida (OUT) para reducir el ruido de los gases
de escape.
2.5.4
Sistema de barrera de gas
El sistema de gas de sellado permite el suministro de aire comprimido o nitrógeno en las sellos de
eje del lado del motor para mejorar la eficiencia del sellado.
Instruction Manual COBRA NC 0400 B ACV_ES_es
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