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5. Gire el interruptor de control de avance (derecho) (4) a la posición "NEW OIL CHANGE".
6. Gire el interruptor de control de retorno (izquierdo) (9) a la posición "OIL CLEANING".
7. Cuando haya levantado el vehículo, gire el interruptor de encendido/apagado (5)
del dispositivo de cambio/limpieza de la caja de cambios a la posición de encendido para que el
agente de limpieza entre en la caja de cambios.
8. Cuando el agente limpiador sea visible en la mirilla de aceite fresco (8), ponga en marcha el
motor.
9. Mientras lo hace, observe el flujo a través de las dos mirillas (7, 8). Una vez que se vea el agente
limpiador en la mirilla de aceite usado (7), apague el interruptor (5) y gire el interruptor de control
de avance (izquierdo) (4) a la posición "OIL CLEANING".
10. Deje que el motor funcione durante aproximadamente 10 minutos. Mientras tanto, cambie las
marchas, desde la primera marcha, en orden ascendente.
11. Apague el motor.
12. Siga los pasos del ciclo de cambio de aceite (abajo).
CICLO DE CAMBIO DE ACEITE
1. Afloje el tubo de retorno situado debajo de la caja de cambios y del refrigerador de la caja de
cambios automática.
2. Conecte la manguera negra del dispositivo de cambio/limpieza de la caja de cambios (tubo de
retorno) a la boca de salida de aceite debajo de la caja de cambios (si es necesario, utilizando los
adaptadores o conectores suministrados). Conecte el otro extremo de la manguera negra al
conector rápido de la boca de retorno (11) del dispositivo de cambio/limpieza de la caja de
cambios. Véase la siguiente figura.
3. Coloque la manguera roja (tubo de avance) desde el conector rápido de la boca de avance (10)
del dispositivo de cambio/limpieza de la caja de cambios hasta la boca de entrada de aceite del
refrigerador de la caja de cambios automática. Véase la siguiente figura.
4. Consulte el manual de mantenimiento del fabricante del vehículo para conocer el tipo y la
cantidad adecuados de aceite de caja de cambios.
5. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (15) en la parte superior del
dispositivo de cambio/limpieza de la caja de cambios y rellene con el doble de cantidad, para el
cambio, de aceite fresco. Tenga en cuenta la cantidad de aceite requerida por el fabricante.
Debido al aceite que queda en el dispositivo, se recomienda añadir unos 2-3 litros más de aceite.
6. Gire el interruptor de control de avance (izquierdo) (4) a la posición "NEW OIL CHANGE".
7. Gire el interruptor de control de retorno (derecha) (9) a la posición "NEW OIL CHANGE".
8. Encienda el interruptor de encendido/apagado (5) dispositivo de cambio/limpieza de la caja de
cambios e inicie el cambio de aceite. La presión de la bomba impulsa el aceite fresco a la caja de
cambios.
9. Cuando el aceite fresco pueda verse en la mirilla de aceite fresco (8), ponga en marcha el motor
sin perder de vista el flujo que pasa por la mirilla de aceite fresco (8).
Observe el flujo de aceite fresco y usado (7, 8). Ambos deben fluir con el mismo caudal. En caso
de que el aceite usado (7) fluya más rápido que el aceite fresco (8), iguale el flujo con la válvula
de paso esférica en la boca de retorno negra (11).
10. Durante el cambio de aceite, cambie las marchas en orden ascendente desde la primera hacia
arriba. Deje cada marcha metida durante 10 segundos.
11. Mientras lo hace, observe el flujo a través de las dos mirillas (7, 8). Una vez que el aceite de
ambos haya adquirido el mismo color, apague el motor y el interruptor principal del dispositivo de
cambio/limpieza de la caja de cambios. El cambio de aceite se ha completado.
12. Vuelva a conectar la manguera de vaciado de aceite de la caja de cambios ( tubo de retorno) a la
entrada del refrigerador de la caja de cambios automática. Apriete bien las abrazaderas.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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