Uso Seguro; Conecte La Bomba Eléctricamente; Funcionamiento; Encendido/ Apagado, Variador De Velocidad - LUTZ B2 Vario PP 32-DL Traducción Del Manual Original

es

5.2 Uso seguro

!
PELIGRO
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica o
explosión!
► No sumergir la bomba a mayor profundidad que
la tubuladora de salida (→ Dibujo 1A).
► No se deben bombear líquidos inflamables
(→ Dibujo 1B).
► No cargar la pieza de salida en tracción o presión
(→ Dibujo 4).
► El momento flector M
seguidos valores:
Material de
bomba
Polipropileno (PP)
Polivinilodifluorado
(PVDF)
Acero inoxidable
(SS 1.4571)
Tab. 6: Momento flector M
► El funcionamiento con bajo nivel de líquido en el
contenedor, pueden producirse salpicamientos
al pie de la bomba. En caso de usar líquidos
peligrosos, utilizar contenedores con cobertura.
► Con líquidos con suciedades gruesas (p.ej.
materiales fibrosos) utilizar un filtro.
5.3 Conecte la bomba
eléctricamente
!
PELIGRO
¡Peligro mortal por electrocución!
► Gire el mando giratorio (→ Dibujo 5 - item 1) en
sentido antihorario hasta el tope, hasta que esté
en la posición OFF „0" (→ Dibujo 5, item 3).
3 El motor se encuentra apagado
► El voltaje especificado en la placa de
características deberá coincidir con el voltaje
de red (→ Dibujo 5 - flecha).
► Conectar el motor al suministro de energía.
no debe exceder los
B
Momento flector
máximo M
B
10 Nm
10 Nm
30 Nm
máximo permitido
B

6. Funcionamiento

3 Ajustar firmemente todas las conexiones y
uniones.
3 El funcionamiento seguro de la bomba requiere
un espacio suficiente y un nivel seguro.
AVISO
¡Daños materiales por marcha en seco!
► Controlar cuerpo de bomba.
► Garantizar que la bomba bombea líquido.
► Las bombas selladas pueden funcionar
solamente 15 minutos secas.
6.1 Encendido/ apagado, Variador
de velocidad
► La bomba se conecta girando el mando
(→ Dibujo 5 - item 3) en sentido del reloj.
► Mientras girar (→ Dibujo 5, item 2), la velocidad
de la bomba aumenta simultáneamente.
► Para detenerse, el mando giratorio debe girarse
hacia la izquierda (en sentido anti-horario) hasta
el tope.
6.2 Sobrecarga de la bomba
El disparador de sobrecorriente integrado en el
motor se apaga automáticamente si la bomba está
sobrecargada.
► En tal caso, vuelva a girar el mando hasta la
posición „0" (→ Dibujo 5 - item 3).
► Una vez frío, la bomba se puede volver a conec-
tar.
6.3 Poner fuera de servicio
ADVERTENCIA
!
¡Peligro de lesiones y de intoxicación por
líquidos peligrosos!
► En los trabajos en la bomba utilizar siempre el
equipo de protección.
► Recoger de modo seguro el líquido residual
que sale de la bomba y eliminarlo respetando
el medio ambiente.
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