Mantenimiento
8 Mantenimiento
ADVERTENCIA: PELIGRO DE DESCARGA
ELÉCTRICA, INCENDIO Y/O EXPLOSIÓN.
Desconectar siempre la unidad de la
corriente antes de proceder a su limpieza y/o
mantenimiento. El mantenimiento debe realizarse
únicamente por personal de servicio cualificado.
El incumplimiento de esta advertencia puede
ocasionar la muerte o lesiones graves.
NOTICE: Antes de realizar el mantenimiento de esta
bomba es obligatorio enjuagarla y vaciar todo el
líquido que contenga.
Las instrucciones de mantenimiento y limpieza que se
proporcionan en esta sección deben llevarse a cabo
según sea necesario. Un mantenimiento inadecuado
del aparato podría anular la garantía y ocasionar un
funcionamiento peligroso. El mantenimiento preventivo
no está cubierto por la garantía.
Si el caudal de la bomba es bajo, desmonte la bomba
e inspeccione los componentes para detectar posibles
residuos, desgaste o daños.
8.1 Desmontaje de la bomba
1. Apague la bomba.
2. Desconecte la bomba del suministro de corriente.
3. Cierre la toma de mar. Véase Figura 7.
4. Afloje las abrazaderas y retire las mangueras de la
bomba.
5. Retire los tornillos que unen la cubierta frontal con la
carcasa trasera de la bomba y el conjunto del motor.
Véase "Ubicaciones de los componentes" en la
página 44.
6. Retire los tornillos de la cubierta frontal.
7. Sujete firmemente el conjunto del motor y tire de la
cubierta frontal para extraerla de la carcasa trasera de
la bomba.
8. Retire un tapón de goma del eje del impulsor.
9. Retire el eje del impulsor, la arandela de empuje
cerámica y el conjunto del impulsor.
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10. Retire el eje del impulsor, la arandela de empuje de
cerámica y el tapón de goma restante.
11. Retire del conjunto del motor la carcasa trasera de
la bomba y la junta tórica de la barrera de la carcasa
trasera.
8.2 Limpieza e inspección de los
componentes de la bomba
1. Limpie los componentes de la bomba con un
limpiador suave para eliminar cualquier residuo o
material abrasivo existente.
2. Compruebe si la carcasa de la bomba presenta
signos de desgaste o daños.
3. Inspeccione el eje del impulsor y los tapones de
goma para comprobar si presentan daños.
4. Compruebe si hay desgaste en la superficie de
rodadura entre el conjunto del impulsor, la carcasa
trasera de la bomba y la cubierta frontal.
5. Compruebe si los componentes del conjunto de
la parte húmeda presentan signos de rozamiento,
grietas o desgaste.
6. Compruebe si la junta tórica de la barrera de la
carcasa trasera, la junta tórica de la cubierta frontal
y las juntas del tubo de refrigeración del motor
presentan hinchazón, signos de fragilidad, cortes u
otros daños.
7. Sustituya el conjunto de la parte húmeda si hay
signos de desgaste excesivo, daños o grietas en
alguno de los componentes.
I
Los componentes del conjunto de la parte
húmeda solo están disponibles como kit de
servicio.
8. Compruebe los cojinetes del motor girando el motor
manualmente. Si la rotación del eje no es suave o
tiene un juego final radial/axial, sustituya la bomba.
Bomba sumergible
ES