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Idiomas disponibles
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3
Formulaire d'installation
Allez sur: www.vetus.com/fr/service-apres-vente et téléchargez le
formulaire d'installation.
a
En cas de recours à la garantie, veuillez remplir le formulaire
de mise en service dans son intégralité et envoyez le
formulaire à : installationforms@vetus.com
Le numéro de série du MCV (Motor Controller VETUS) et du moteur
sont visibles sur l'emballage et sur ce manuel.
4
Installation
4.1
Compartiment moteur
Le moteur doit être installé dans un endroit sec et bien aéré.
a
vertissement
La température ambiante ne doit pas dépasser 50 °C. Garantir
une ventilation adéquate. Fournir de l'air frais et évacuer l'air
chaud.
4.2
Support Moteur
Tous les composants du système de propulsion doivent être correc-
tement alignés pour assurer un bon fonctionnement.
La fondation doit être suffisamment rigide pour le maintenir dans
toutes les conditions.
a
Le moteur E-Air est conçu pour résister à la poussée générée
par l'hélice. Un palier de butée n'est pas nécessaire.
Lors de la détermination des dimensions de la fondation, tenez
compte d'un espace libre d'au moins 10 mm entre le moteur et la
fondation.
Toutes les surfaces de montage des supports moteur doivent être
au même niveau. Cela évitera la déformation des éléments en caout-
chouc des supports flexibles du moteur.
Il faut, en tout temps, maintenir le moteur exempt d'eau de cale
en tout temps.
4.3
Montage flexible
L'installation flexible est spécialement adaptée aux caractéristiques
du moteur. Utilisez les supports moteur flexibles fournis (amortis-
seurs de vibrations) ; ceux-ci ont été spécialement développés pour
les moteurs de propulsion électriques.
Les amortisseurs de vibrations doivent être montés sans tension
dans le sens longitudinal. Les amortisseurs de vibrations déformés
peuvent transmettre les vibrations et le bruit au bateau.
Installation manual E-Air electric propulsion
ttention
ttention
Les supports de montage sont facilement réglables en hauteur et à
un angle de 0 ° ou 8 °. Cela facilite la remotorisation et la connexion à
un arbre d'hélice existant.
0°
a
A la réception, les supports du moteur sont en position de
transport. Démontez les supports, tournez-les d'un demi-tour
et remontez-les.
Pour l'avant et l'arrière de la configuration du moteur, la compression
à gauche et à droite doit être la même. Une différence de compression
entre l'avant et l'arrière est autorisée et souvent inévitable.
• Placez le moteur sur les supports moteur et attendez 48 heures
avant de démarrer l'alignement. S'il n'est pas possible d'attendre
aussi longtemps, réglez les supports de sorte que le moteur dé-
passe la hauteur par 0,75 mm.
FRANÇAIS
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ttention
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371102.11
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