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T e c h n o l o g y , L L C
INSTRuCCIONES PARA LA INSTALACIóN
Localización de Instalación
El Fuel Pro debe ser instalado entre el tanque de combus-
tible y la bomba de transferencia En ciertos casos, el Fuel
Pro puede ser el único filtro de combustible del sistema
Generalmente, depende en el modelo del motor Para re-
comendaciones consulta con el fabricante del motor Si el
Fuel Pro puede ser el único filtro, DAVCO vende tapas de
desvió para remplazar el filtro secundario (vea la sección
de la Instalación de Tapa de Desvió)
Instalando el Fuel Pro
Instala el Fuel Pro tomando en cuenta lo siguiente
• No instale el Fuel Pro directamente al motor
• Instalar la unidad verticalmente con la tapa y elemento
hacia arriba
• Asegurarse que hay lugar suficiente para que la tapa y el
filtro se puedan remplazar
• El Fuel Pro debe ser instalado en posición que quede
arriba del nivel de combustible del tanque
1: Con el motor apagado y a una temperatura de ambien-
te, cierre la válvula de la línea de combustible (si viene
equipado) y utiliza una bandeja apropiada debajo de los
filtros de combustible
2: Remueva el sistema de filtración, y/o separador de
agua Drene el elemento usado y deséchelo apropiada-
mente de acuerdo a las leyes federales y/o estatales de
la EPA
DAVCO Technology, LLC
PRE-PTC
®
P. O. Box 487
Saline, MI 48176
guiando Las Líneas de Combustible
Para minimizar restricciones del sistema de combus-
tible, observe las sugerencias anexados durante la
instalación.
• Utilice unidades de tubería de 90°cuando sea necesario
• Mantenga las líneas de combustible tirantes y evite
muchas vueltas de la línea para prevenir acumulación de
agua
• Cuando las líneas de tubería son cortadas en el campo
asegurarse que las puntas del tubo estén bien cortadas
para evitar problemas con la válvula de presión Antes
de instalar, asegurase que la tubería esta limpia
• Para evitar daño al cuerpo de aluminio del Fuel Pro, evi-
te apretar con mucha fuerza las unidades de las líneas
de combustible
1: Guíe la línea de combustible del tanque de combustible
al puerto de entrada del Fuel Pro (marcado "Fuel In")
2: Guíe la línea del puerto de salida del Fuel Pro (marcado
"Fuel Out") al puerto de entrada de la bomba de com-
bustible
Purgando el Sistema de Combustible
1: Asegurarse que la válvula de drenaje, localizado en la
base del Fuel Pro, este cerrado
2: Remueve la tapa de ventilación del contenedor transpa-
rente Llene el Fuel Pro con diesel Re-instale la tapa de
ventilación y apriete con la mano
3: Arranque el motor Cuando el sistema de lubricación
llegue a una presión normal, aumente las revoluciones
del motor entre uno a dos minutos Después de que
corra el motor y el aire se ha escapado del sistema Abra
la tapa de ventilación y permita que el diesel baje a un
nivel por arriba del collar Apriete la tapa de ventilación
con la mano
4: Apriete el collar con la mano mientras el motor corre
Para evitar cualquier tipo de daño no use herramientas
para apretar el collar
Nota: Durante operación normal del motor, el nivel de
combustible nunca llegara al tope del filtro El nivel de
combustible sube en el contenedor transparente de acuer-
do a la contaminación del filtro
800-328-2611
5
FUEL PRO
ManUaL TécnicO
Figura 1
www.davco.com
F1272 REV B
382
®
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Solución de problemas
