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Tercera edición • Primera impresión
Prueba del supresor de tracción y balanceo
41 Eleve la pluma por encima de 50 grados.
Extienda la pluma hasta que en su lado pueda
verse la marca E.
42 Pise el pedal del freno.
43 Ponga la palanca de mando de la transmisión en
la posición de avance.
44 Para soltar el freno de estacionamiento, presione
la parte inferior del conmutador.
Suelte lentamente el pedal del freno.
Resultado: La función de desplazamiento no
deberá estar operativa.
45 Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
Balancee lentamente la máquina hacia la
izquierda y la derecha.
Resultado: La función de balanceo debe estar
anulada.
Comprobación de las luces
46 Compruebe si todas las luces funcionan
correctamente.
Comprobación de la transmisión de
4 velocidades (si existe)
47 Repliegue completamente la pluma y bájela
hasta la posición de transporte.
48 Desplace la máquina hacia delante. Gire la
palanca de mando para poner la transmisión en
la segunda velocidad.
Resultado: Deberá engranarse la segunda
velocidad.
49 Gire la palanca de mando para poner la
transmisión en la tercera velocidad.
Resultado: La máquina no debe engranar la
tercera velocidad.
50 Gire la palanca de mando para poner la
transmisión en la cuarta velocidad.
Resultado: El cambio debería engranar la cuarta
velocidad.
N.º de pieza 1310133SPGT
Comprobación de la transmisión variable CVT
(si existe)
51 Repliegue completamente la pluma y bájela
hasta la posición de transporte.
52 Desplace la máquina hacia delante. Gire la
palanca de mando para poner la transmisión en
la primera velocidad.
Resultado: La máquina deberá permanecer en la
velocidad baja.
53 Desplace la máquina hacia delante. Gire la
palanca de mando para poner la transmisión en
la velocidad A (auomática).
Resultado: La máquina deberá cambiar entre las
velocidades baja y alta dependiendo del par
motor.
™
GTH
-1256
Manual del operario
Inspecciones
31
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