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REMOÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE INSTALADO:
Colocar o veículo no elevador.
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ATENÇÃO: certifique-se de que o carro é içado de forma segura e adequada, para evitar
o risco de danos no veículo, lesões ou até mesmo a morte!
1.
Desaparafuse os parafusos marcados, retire o reforço do chassis, marque o sistema de
escape nos pontos impressos, conforme indicado, corte cuidadosamente os tubos nas linhas
de corte, desaparafuse os suportes de borracha dos tubos de entrada, desligue os conetores
da válvula de escape, desaperte o suporte de borracha do silenciador e remova cuidadosa-
mente o silenciador do veículo (F 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07).
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ATENÇÃO: tenha cuidado para não se magoar ou danificar qualquer peça do veículo
durante este procedimento!
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ATENÇÃO: tenha cuidado para não se magoar ou danificar qualquer peça do veículo
durante este procedimento!
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ATENÇÃO: apoie o silenciador durante este processo ou poderá ferir-se ou danificar o
veículo!
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ATENÇÃO: apoie o silenciador durante este processo ou poderá ferir-se ou danificar o
veículo!
2.
Remova cuidadosamente os suportes de borracha e desaperte os servomotores das válvu-
las de escape do sistema de escape existente (F 08, 09, 10, 11).
DICA DE MONTAGEM: para desmontar mais facilmente, lubrifique as braçadeiras de
borracha (WD-40®)*.
* WD-40® é uma marca registada da Empresa WD-40.
3.
Desenrosque os parafusos e as porcas marcados; retire cuidadosamente as proteções térmi-
cas dos lados direito e esquerdo e a proteção térmica central do veículo (F 12).
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ATENÇÃO: tenha cuidado para não se magoar ou danificar qualquer peça do veículo
durante este procedimento!
4.
Desmonte os porta-cabos marcados e conduza os fios dos atuadores, conforme mostrado,
em ambos os lados do veículo (F 13, 14).
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ATENÇÃO: tenha cuidado para não se magoar ou danificar qualquer peça do veículo
durante este procedimento!
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