ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не се опитвайте да
модифицирате този продукт или да създадете
аксесоари, които не се препоръчват за употреба с този
продукт. Всяка такава промяна или модификация е
злоупотреба и може да доведе до опасни условия с
последици от възможни сериозни наранявания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Винаги изваждайте
акумулаторната батерия от продукта, когато монтирате
части, правите настройки, почиствате или когато
продуктът не е в употреба.
СГЛОБЯВАНЕ НА НАПРАВЛЯВАЩАТА ШИНА И
ВЕРИГАТА
1. Поставете триона върху твърда, равна повърхност,
така че страничният капак да е обърнат нагоре.
2. Носете ръкавици. Свалете страничния капак (Фиг. В).
3. Поставете новата верига за трион в затворен
кръг върху равна повърхност и изправете всички
усуквания.
4. Поставете зъбците на веригата в жлеба на
водещата щанга. Позиционирайте веригата, така
че да има ухо в задната страна на водещата щанга
(фиг. С).
C-1 Задвижващи звена за веригата
C-2 Жлеб на водещата шина
5. Дръжте веригата на позиция във водещата щанга
и поставете ухото във верижното зъбно колело на
прътовия трион.
БЕЛЕЖКА:
В корпуса на инструмента е гравирана
малка стрелка за посока и режещ елемент (фиг. D).
Когато закачате верижния трион на водещата шина,
уверете се, че след монтирането на направляващата
шина посоката на верижния трион съответства на
стрелката за посоката на въртене върху корпуса на
инструмента и формата на режещите елементи в
горната част на водещата шина съответства на тази
на режещия елемент върху корпуса. Ако са насочени в
противоположни посоки, монтирайте отново веригата
на триона върху водещата шина така, че стрелките да
са насочени в същата посока. Водещата шина трябва
да се монтира с плочата за регулиране, обърната
встрани от корпуса.
6. Дръжте шината и веригата успоредни на
монтажната повърхност. Прикрепете страничния
капак към корпуса, така че отворите/щифтовете и
закрепващия болт/отвора с резба да са правилно
подравнени един спрямо друг (фиг. Е). Натиснете
страничния капак към корпуса, след това напълно
56-ВОЛТА ЛИТИЕВО-ЙОНЕНА БЕЗКАБЕЛЕН ПРЪТОВ ТРИОН — PS1000E
затегнете бързото обтягане на веригата като
регулирате копчето по часовниковата стрелка.
Ексцентричното зъбно колело в страничния капак
е проектирано за гарантиране, че веригата няма
да бъде обтегната твърде много
БЕЛЕЖКА:
Ако веригата се разхлаби, завъртете
копчето за бързо регулиране на обтягането на веригата
обратно на часовниковата стрелка поне с един оборот,
след което го затегнете напълно.
7. Завъртете веригата на ръка, за да проверите
дали веригата е правилно монтирана без триене.
В противен случай монтирайте отново веригата и
шината.
СВЪРЗВАНЕ НА ПРИСТАВКАТА ПРЪТОВ ТРИОН
КЪМ ЗАХРАНВАЩАТА ГЛАВА
Този прътов трион работи в комбинация с приставката
прътов трион и захранваща глава (Фиг. F).
F-1 Приставка прътов трион
F-2 Захранваща глава
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никога не монтирайте
или регулирайте приставката прътов трион,
докато захранващата глава работи или когато
батерията е монтирана. Неспазването за спиране
на мотора и изваждане на батерията може да
доведе до сериозно нараняване.
Приставката прътов трион се свързва със
захранващата глава чрез съединителното устройство.
1. Спрете мотора и извадете акумулаторната батерия.
2. Разхлабете крилчатия винт.
3. Подравнете стрелката на вала на прътовия трион
със стрелката на съединителното устройство и
бутнете вала на прътовия трион в съединителя,
докато чуете ясен "клик" звук, показващ, че валът на
прътовия трион е монтиран на местото си (Фиг. G).
G-1
Крилчат винт
G-3
Бутон за
G-2
освобождаване
G-4
на вала
4. Издърпайте шпиндела на приставката за да
осигурите, че е сигурно заключен в съединителя.
Ако не е заключен, въртете вала на прътовия
трион от страна до страна в съединителя, докато
влезе на местото си.
Стрелка на
съединителното
устройство
BG
Стрелка върху
вала на прътовия
трион
255