Resolução De Problemas - Qlima PGU 2013 Instrucciones De Uso

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RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Consulte estas dicas primeiro e talvez não precise chamar a assistência.
Problema
O piloto não acendeu
O piloto não fica liga-
do
O queimador não
acendeu
A chama do queima-
dor é baixa
A chama do queima-
dor apaga-se imediata-
mente após a ignição
Causa provável Solução
A válvula de gás pode Ligar a válvula de gás.
estar OFF (desligada)
Depósito de combustí- Reabastecer o depósito de
vel vazio. gás.
Injetor do piloto blo- Limpar ou substituir o injetor
queado do piloto.
Ar no sistema de abas- Purgar o ar das linhas ao pres-
tecimento sionar o botão de controlo
até cheirar o gás.
Ligações soltas Verificar todos os acessórios.
Baixa pressão do gás Substitua a botija por uma
botija nova.
Falta de pressão do Manter o botão variável pres-
combustível sionado durante 10-20 segun-
dos ou mais após a luz piloto
acender. Depósito quase vazio.
Reabastecer o depósito de gás.
Detritos à volta do Limpar a área suja.
piloto
Ligações soltas Apertar as ligações.
Termopar avariado Substituir o termopar.
Gás com fuga na linha Verifique as ligações.
A pressão é baixa Depósito quase vazio.
Reabastecer o depósito de
gás.
Abertura bloqueada Remover e limpar.
O controlo não está na Rodar a válvula para a posição
posição ON (ligado) ON (ligado).
Termopar avariado Substituir o termopar.
Conjunto de luz piloto Colocar o piloto corretamen-
dobrado te.
Não está na localização Posicionar corretamente e
correta tentar novamente.
A mangueira de alimen- Endireitar a mangueira e
tação está dobrada ou executar um teste de fuga na
torcida mangueira.
Bloqueio no injetor do Limpar ou substituir o injetor
queimador do queimador.
Baixa pressão do gás Deixar a chama piloto ficar
acesa durante 10 minutos
antes de ajustar o botão
variável para LO (baixo).
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