Publicidad
Cuadro de fallos
Cuadro de fallos
Anomalía detectada
El motor no arranca
Consumo del motor
mayor que el nominal
Ruido en el arranque
de los motores
Caudal de aire inferior
al nominal
Las prestaciones
de las baterías
son inferiores a las
nominales
Hay arrastre de gotas
en la batería de frío
La bandeja de
recogida de
condensados no
desagua
Hay arrastre de gotas
en la sección de
humectación
Exención de responsabilidad
La venta de materiales y servicios se encuentra sujeta a los términos y
condiciones generales de venta estándar de TROX España.
La garantía es exclusivamente aplicable a contratos explícitos entre
los clientes y la compañía. Los detalles facilitados en este catálogo
corresponden únicamente a informaciones generales. Con ellos no
se pretende garantizar ninguna propiedad particular de producto o
su adecuabilidad para un uso concreto. Se facilita exclusivamente
como información general. Estos productos y sistemas intentan
mostrar las posibles alternativas de producto. Dichas ilustraciones a
su vez muestran productos y sistemas solicitados bajo demanda por
14
Posible causa
No le llega tensión
El caudal es superior al
nominal
Las correas patinan
No se ha quitado la fijación
del conjunto motor-ventilador
El ventilador gira en sentido
contrario
La compuerta de toma de aire
está cerrada
La instalación tiene más
pérdida de carga de la
nominal
La velocidad de giro del
ventilador es inferior a la
nominal
La entrada del fluido
caloportador se ha
conexionado en el colector de
salida
Existe aire en los tubos de la
batería
El caudal de aire es superior
al nominal
La depresión del ventilador no
permite que evacuar el agua
de la bandeja
El caudal de aire es superior
al nominal
El caudal de agua que
impulsa la bomba a los
paneles es excesivo
Unidades de tratamiento de aire Serie TKM
Actuación
Comprobar la instalación eléctrica tanto de potencia como
de control
Ajustar el caudal reduciendo la velocidad de giro del
ventilador mediante cambio de poleas o variador de
velocidad
Comprobar el tensado de la transmisión. Si el motor es de
15 Kw o superior es normal
Quitar la fijación del conjunto motor-ventilador
Cambiar el sentido de giro del motor
Abrir la compuerta de toma de aire
Comprobar el estado de los filtros y la pérdida de carga de
los conductos
Comprobar la velocidad de giro del ventilador, si es inferior
a la nominal, aumentarla cambiando las poleas o mediante
un variador de velocidad. Comprobar que el consumo del
motor se encuentre siempre por debajo del nominal
Comprobar las conexiones de las tuberías y modificarlas si
no son las correctas
Purgar la batería
Ajustar el caudal reduciendo la velocidad de giro del
ventilador mediante cambio de poleas o variador de
velocidad
Poner un sifón de las dimensiones adecuadas
Ajustar el caudal reduciendo la velocidad de giro del
ventilador mediante cambio de poleas o variador de
velocidad
Reducir el caudal de agua actuando sobre la llave de paso
clientes que requieren ejecuciones específicas y son exclusivamente
realizados de ese modo como solución al problema planteado por
el cliente. Algunos de los productos y sistemas mostrados en este
catálogo disponen de accesorios especiales suministrables bajo un
cargo adicional.
Los detalles relacionados con el ámbito de suministro, apariencia,
funcionamiento, así como alturas y dimensiones son válidos en el
momento de edición de este folleto pero pueden estar sujetos a
variación en cualquier momento. Todas las ediciones previas de este
folleto quedan sustituidas.
Publicidad
