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5. INSTRUCCIONES PARA DESMONTAR ELFORRO INTERIOR LAVABLE
Para desmontar el forro interior se puede empezar indistintamente por la almohadilla derecha o
izquierda.
5.1 Con la mentonera alzada retirad la almohadilla, desenganchándola.
del botón de fijación colocado en la parte posterior, repetir la misma operación con la otra
almohadilla (Fig. 9).
5.2 Extraer las almohadillas sacandolas de la correa de cierre atraves del ojal y repetir la misma
operación con la otra almohadilla.
5.3 Partiendo del paranuca desenganchar el forro efectuando una ligera tracción hacia el interior
del casco (Fig.10) Continuando la ligera tracción, desengañar la lengueta frontal del soporte
fijado en la calota.
5.4 Extraer completamente el forro del casco
LIMPIEZA DEL FORRO INTERNO LAVABLE
•
Lavarlo siempre a mano con jabón neutro y a una temperatura máxima de 30º C.
ATENCIÓN! No lavar nunca el forro interno en la lavadora. Para la limpieza del mismo no utilizar
nunca, petroleo, benzina u otro disolvente.
6. INSTRUCCIONES PARA MONTAR EL FORRO INTERNO LAVABLE
6.1 Coloque el acolchado superior dentro del casco.
6.2 Inserte la lengüeta de fijación izquierda C en la apertura de fijación (figura 11). Repita la
operación para la lengüeta de fijación derecha.
6.3 Inserte y fije la tira frontal en los enganches la propia calota del casco (Imagen 12).
6.4 Inserte la lengüeta trasera del acolchado entre el poliestireno y la calota del casco (Figura 13).
6.5 Inserte la correa de sujeción del casco en la ranura de la almohadilla lateral. Repita la
operación para la otra mejilla.
6.6 Sujete las almohadillas laterales encajando los corchetes (Fig. 9).
STOP WIND
El paraviento limita las infiltraciones de aire frío desde abajo.
7. INSTRUCCIONES DE MONTAJE DEL STOP WIND
7.1 Introducir y presionar la estructura de fijación del paraviento entre el borde de la calota y la
mentonera (Fig. 14).
8. INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE DEL STOP WIND
8.1 Ejercer una ligera tracción hacia arriba y quitar el paraviento. (Fig.15).
ATENCIÓN! Todas las operaciones de apertura y cierre de la mentonera deberan efectuarse con
el vehículo parado.
SPA
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