RIDGID 918-I Manual página 67

Resolución de problemas Cont.
PROBLEMA
El tubo está abocinado
en el extremo ranurado.
El tubo se desplaza de
un lado a otro sobre el
eje de mando durante la
operación.
El tubo se bambolea de
un lado a otro.
La ranuradora no labra
una ranura en el tubo.
La ranuradora no labra
una ranura del diámetro
exigido.
El tubo se resbala sobre
el rodillo de tracción.
El tubo se levanta o
tiende a volcar la ranu-
radora hacia atrás.
La bomba no emite
aceite y el émbolo no
avanza.
La manivela de la bomba
tiene una acción "elástica" .
El émbolo avanza solo
parcialmente.
La máquina no anda.
999-998-676.10_REV. D
POSIBLES RAZONES
El tubo y el eje de mando no están paralelos.
El operario está avanzando el rodillo ranurador a
velocidad excesiva.
El tubo es demasiado duro.
El estabilizador está demasiado apretado.
El tubo no es recto.
El extremo del tubo no está a escuadra.
El soportatubos está demasiado cerca al ex-
tremo del tubo.
El extremo del tubo está aplanado o dañado.
Hay zonas duras en el material del tubo o hay cos-
turas de soldadura que son más duras que el tubo.
La velocidad de la ranuradora es demasiado lenta.
Los soportatubos no están en el lugar correcto.
El espesor de la pared del tubo es superior al
máximo especificado.
El material del tubo es demasiado duro.
La tuerca de ajuste no se ha fijado.
Está usando un juego de rodillos equivocado.
Se ha excedido la tolerancia máxima del diámetro
del tubo.
La tuerca de ajuste de la profundidad no se ha
fijado correctamente.
El tubo es demasiado duro.
La velocidad de la ranuradora es demasiado lenta.
La superficie moleteada del eje de mando/rodillo
de tracción está obturada con metal o desgastada
y aplanada.
El soportatubos no está correctamente instalado.
La válvula de liberación de la bomba está abierta.
Hay poco aceite en el depósito.
Hay suciedad en el cuerpo de la bomba.
Las juntas obturadoras están desgastadas o no
se asientan bien.
Hay demasiado aceite en el depósito.
El sistema tiene aire atrapado.
Hay demasiado aceite en el depósito.
Poco aceite en el depósito.
El ajuste de profundidad no está fijado correctamente.
Las escobillas del motor están desgastadas.
Ranuradora a rodillos 918-I
SOLUCIÓN
Ajuste el soporte para que el tubo quede paralelo.
Reduzca la velocidad de activación de la bomba.
Consulte las Instrucciones de operación.
Reemplace el tubo.
Ajuste el estabilizador.
Use un tubo recto.
Corte el extremo del tubo a escuadra.
Acerque el soportatubos a la máquina en la forma
indicada en las Instrucciones de instalación.
Corte el extremo del tubo para eliminar la parte
dañada.
Use otro tubo..
Alimente el rodillo ranurador en el tubo más rapi-
damente.
Coloque los soportatubos en posición correcta.
Consulte la tabla de capacidades del tubo.
Reemplace el tubo.
Fije la profundidad.
Instale un juego de rodillos correcto.
Use un tubo del diámetro correcto.
Ajuste la profundidad fijada.
Use un tubo diferente.
Alimente el rodillo ranurador en el tubo más rápi-
damente.
Limpie o reemplace el eje de mando/rodillo de
tracción.
Instale los soportatubos correctamente.
Cierre la válvula de liberación.
Revise el nivel de aceite según las instrucciones.
Pida que un técnico calificado le haga servicio.
Pida que un técnico calificado le haga servicio.
Revise el nivel de aceite según las instrucciones.
Purgue el aire del sistema hidráulico según las
instrucciones.
Revise el nivel de aceite según las instrucciones.
Llene y purgue el sistema.
Siga las instrucciones del ajuste de profundidad.
Reemplace las escobillas.
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