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Iseki SA603 Manual Del Operador página 38

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■ Del carburador
El combustible dentro del carburador puede ser drenado por el método A o B
como se describe a continuación.
A. Vaciado desde el orificio de vaciado
Afloje el orificio de vaciado con un destornillador Phillips.
(2) Cierre la válvula de combustible y deje que el motor se detenga
Gire la válvula de combustible a la posición de cierre. Espere hasta que el
combustible dentro del carburador se vacíe. A continuación, el motor se para.
7.7.2 Limpieza del filtro de combustible
1. Gire la válvula de combustible a la posición de cierre.
2. Retire la taza del combustible, consulte «7.7.1 Vaciado del combustible»,
y limpie la suciedad dentro de la taza y la red de filtrado.
3. Vuelva a instalar cada una de las piezas en su lugar.
7.8 Mantenimiento de la bujía
1. Retire la tapa de la bujía. A continuación, retire la tapa utilizando las herra-
mientas suministradas «llave para bujía» y «destornillador Phillips».
2. Retira la tapa. Límpiela frotándola con un paño seco o aplicando calor.
3. Ajuste la separación de los electrodos de la bujía a 0,6 - 0,7 mm.
4. Fije temporalmente la bujía manualmente. A continuación, apriétela firme-
mente con la «llave para bujía» y el «destornillador Phillips».
5. Asegúrese de colocar la tapa de la bujía.
7. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
37
Drenaje
Malla de
llenado
Empaquetadura
Taza del combustible
Tapa de la bujía
Destornillador
Phillips
Llave para
bujía
Espacio de los electrodos Bujía
Posición
de cierre
Posición
de cierre
Bujía

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