Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CẢNH BÁO: Đọc và hiểu chương an toàn
trước khi vệ sinh, sửa chữa hoặc bảo trì sản
phẩm.
Kiểm tra bộ lọc khí
• Sau mỗi 25 giờ hoạt động, vui lòng tháo nắp bộ
lọc khí và kiểm tra bộ lọc khí. Nếu quá bẩn, hãy
rửa cẩn thận trong nước ấm có chứa chất tẩy rửa
trung tính, và đặt nó vào lại vị trí ban đầu sau khi
đã lau khô hoàn toàn.
• Nếu bộ lọc khí bị méo hoặc bị hỏng, vui lòng thay
bộ lọc mới.
• Nếu bộ lọc khí bị tắc, hiệu suất của động cơ sẽ bị
giảm. Ngoài ra, các chi tiết bên trong động cơ sẽ
bị mài mòn bất thường nếu nó hoạt động mà
không có bộ lọc hoặc nếu hoạt động liên tục khi
bộ lọc bị méo hoặc bị hỏng.
Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu
• Sau mỗi 25 giờ hoạt động, hãy đổ hết nhiên liệu
đi, tháo bộ lọc nhiên liệu ra khỏi két nhiên liệu và
dọn sạch toàn bộ chất bẩn. Nếu bộ lọc tắc quá
nhiều, hãy thay bộ lọc mới.
• Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc, tốc độ động cơ có thể
bịhạn chế hoặc có thể xảy ra hiện tượng dao động
tốc độ.
• Nếu động cơ hoạt động mà không có bộ lọc nhiên
liệu, chất bẩn sẽ tích tụ trong bộ chế hòa khí và
làm cho nó hoạt động sai.
Kiểm tra bugi
• Không chạm tay trần vào bugi ngay sau khi hoạt
động vì có nguy cơ bị bỏng do nhiệt độ cao.
• Sau mỗi 25 giờ hoạt động, tháo bugi ra và dùng
bàn chải sắt hoặc dụng cụ tương tự để loại bỏ bụi
bẩn trên các điện cực.
• Khoảng cách điện cực chính xác là 0,6 đến
0,7mm.
0.6~0.7mm
BẢO TRÌ
• Khi thay bugi, vui lòng sử dụng các vật dụng được
chỉ định.
• Nếu hấp thụ quá nhiều nhiên liệu hoặc sử dụng
dầu kém chất lượng, các điện cực của bugi sẽ bị
bẩn, khiến động cơ khó khởi động hơn.
• Lưu ý rằng việc sử dụng bất kỳ bugi nào khác với
loại được chỉ định có thể làm cho động cơ không
hoạt động bình thường hoặc động cơ quá nóng và
bị hỏng.
• Để lắp bugi, trước tiên hãy vặn bugi cho đến khi
chặt tay, sau đó dùng cờ lê lực vặn chặt thêm một
phần tư.
MÔ MEN SIẾT 14,7 đến 21,6 N.m.
Kiểm tra vòi phun
• Vòi phun bị tắc có thể làm giảm áp suất và lưu
lượng phun. Toàn bộ phần áp suất quá mức sẽ
quay trở lại bình chứa của máy phun.
Để khắc phục sự cố, hãy làm sạch ngay đầu phun
theo các hướng dẫn sau:
1. Dừng động cơ và tháo thiết bị khỏi lưng người
vận hành.
2. Tháo cần phun ra khỏi cụm ống phun.
3. Để tháo nắp vòi phun, hãy xoay theo hướng
ngược chiều kim đồng hồ.
4. Kiểm tra và làm sạch bất kỳ vật lạ nào làm tắc
nghẽn hoặc hạn chế vòi phun cho vòi phun và bộ
lọc kim loại của cần phun 3 vòi. Thay mới nếu bị
hỏng.
5. Lắp lại nắp vòi phun và cần phun vào cụm vòi
phun (siết chặt bằng tay).
Kiểm tra mức dầu máy bơm
Nên kiểm tra mức dầu trước mỗi lần sử dụng.
1. Đảm bảo máy phun được đặt trên mặt đất bằng
phẳng.
2. Xác thực rằng dầu đang đầy 1/3-1/2' (khoảng
100ml) trong mắt thăm dầu.
(150 đến 220 kgf-cm)
87
Publicidad
