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REVISIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Para obtener un desempeño apropiado y una larga vida útil
de la unidad, mantenga limpios los filtro de aire.
1. Gire la perilla a la izquierda para soltar. Retire la tapa y
hágala a un lado.
2. Retire los elemento de filtro.
3. Si el elemento de filtro están sucios, lávese con agua
jabonosa tibia. Enjuáguelo y déjelo secar.
4. Aplique una capa delgada de lubricante a los elementos
y, después, estruje para sacar aquél.
5. Coloque de nuevo los elemento en la unidad del filtro.
6. Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire et gírela la perilla
a la derecha para asegurarla.
NOTA: Asegúrese de que el filtro esté correctamente
colocados dentro del generador. La instalación
incorrecta de los filtros hará que ingrese suciedad al
motor y que éste se desgaste rápidamente.
CAMBIO DE LUBRICANTE DE MOTOR
Para lograr un desempeño óptimo, el lubricante para motor
debe cambiarse cada 100 horas o 6 meses de uso.
1. Retire el tapón de drenaje del lubricante y drene el aceite
viejo.
2. Desenrosque el tapón de drenaje del aceite y retírelo.
3. Permita que se drene completamente el lubricante en un
contenedor aprobado.
NOTA: Drene el lubricante mientras esté tibio el motor,
no caliente. El aceite tibio se drena con mayor facili-
dad y compleción.
ADVERTENCIA:
NO
PARA MOTOR CUANDO ESTÉ CALIENTE.EL
CONTACTO ACCIDENTAL CON LUBRICANTE
PARA
MOTOR
OCASIONARLE GRAVES QUEMADURAS.
4. Instale de nuevo el tapón de drenaje del aceite y apriételo
firmemente.
5. Reabastezca de lubricante la unidad de conformidad con
las instrucciones indicadas en el apartado Verificación y
abastecimiento de lubricante. Para conocer la cantidad
de lubricante que se debe agregar, consulte la sección
anterior Especificaciones del producto de este manual o
el manual del motor adjunto, si corresponde.
6. Vuelva a colocar la tapa de relleno de aceite/varilla medidora
de aceite y asegúrela.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un sitio de
desecho aprobado. Si necesita más información, consulte
a un concesionario de aceite de la localidad.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
La bujía debe tener el debido espacio interelectródico y
debe estar libre de depósitos para que el motor funcione
de forma correcta. Para verificar:
Manual del Operador
CAMBIE
EL
LUBRICANTE
CALIENTE
PODRÍA
SERVICIO
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