Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Запуск в эксплуатацию
Регуляция горелки
Регуляция давления дизельного топлива
Опасность дефлаграции:
в процессе регуляции
постоянно проверять выбросы
СО, СО2 и шумовой уровень.
При образовании СО изменить
значения горения. Максимальное
значение СО не должно превышать
50 ррm.
Запуск горелки
Перед запуском горелки заполнить
трубопроводы вплоть до заполнения
дизельного фильтра.
Затем запустить горелку, включив
термостат колонки. Для полного
удаления воздуха из трубопроводов
дизельного топлива отвинтить
спускной вентиль в дизельном
фильтре в процессе
предварительной вентиляции. В
SUNTEC
AS 67 B
5
6
V
P
SUNTEC
4
2
1
Проверка работы
Предохранительный контроль
пламени должен выполняться как
при первом запуске в эксплуатацию,
так и после выполнения проверок
или после длительного простоя
системы.
-
Попытка запуска со скрытым
устройством обнаружения
пламени: по завершении
предохранительного времени
управляющее программирующее
устройство должно переключиться
в режим сбоя.
-
Запуск с открытым устройством
обнаружения пламени: через 10
12
процессе этой операции не
разрешается превышать разрежение
0,4 бар. Когда дизельное топливо
начнет вытекать без пузырьков
воздуха, и фильтр полностью
заполнен топливом, вновь закрыть
спускной вентиль.
Регуляция мощности горелки
Отрегулировать давление
дизельного топлива так, чтобы
горелка обеспечивала нужную
мощность, повернув регулятор
давления. Всегда проверять
значения горения (СО, СО2, шумовой
уровень). При необходимости
изменить расход воздуха,
поочередно выполняя следующие
операции.
1
подсоединение вытяжки
2
обратное подсоединение
Y1
3
подсоединение давления
4
подсоединение манометра масла
5
подсоединение манометра
4
разрежения
3
6
регуляция давления дизельного
топлива
Y1
дизельный электроклапан
4
секунд предварительной
вентиляции управляющее
программирующее устройство
должно переключиться в режим
сбоя.
-
Обычный запуск: когда горелка в
рабочем режиме, закрыть
устройство обнаружения пламени:
после последующего запуска и по
истечении предохранительного
времени управляющее
программирующее устройство
должно переключиться в режим
сбоя..
09/2014 - Art. Nr. 4200 1059 0100
Оптимизация значений горения
Если значения горения являются
неудовлетворительными, изменить
положение головки горения. Таким
образом изменяются режим запуска и
значения горения. При
необходимости компенсировать
изменение расхода воздуха
посредством регуляции воздушной
заслонки.
Внимание: в случае монтажа
колонки соблюдать минимальную
температуру выбросов в
соответствии с указаниями
производителя колонки и
требованиями системы
дымоудаления во избежание
образования конденсата.
Регуляция давления дизельного
топлива
Для регуляции давления дизельного
топлива (и, следовательно, мощности
горелки) повернуть регулятор
давления 6 в насосе.
Повернуть:
- вправо: увеличение давления;
- влево: уменьшение давления;
Для контроля необходимо
подсоединить манометр к
соединению, манометр 4, резьба R1/8"
Контроль разрежения
Необходимо подсоединить
вакуумметр для контроля разрежения
к патрубку 5, R1/8".
Максимальное допустимое
разрежение 0,4 бар. При большем
разрежении дизельное топливо для
отопления газифицируется, создавая
тонкий шум и повреждая насос.
Чистка фильра насоса
Фильтр располагается под крышкой
насоса SUNTEC). Для его чистки
достаточно ослабить винты крышки и
снять его (SUNTEC).
•
Проверить герметичность крышки
насоса и при необходимости
заменить уплотнение.
Publicidad
