Bosch BDU310 Manual De Instrucciones página 46

Slovenščina – 2
Opis izdelka in njegovega delovanja
Namenska uporaba
Pogonska enota je namenjena izključno pogonu vašega
električnega kolesa in je ni dovoljeno uporabljati v druge
namene.
Poleg tu predstavljenih funkcij lahko v vsakem trenutku pride
do sprememb programske opreme zaradi odpravljanja
napak in sprememb funkcij.
Komponente na sliki
Posamezni prikazi v teh navodilih za uporabo lahko glede na
opremo vašega električnega kolesa malenkostno odstopajo
od dejanskih značilnosti izdelka.
Tehnični podatki
Pogonska enota
Koda izdelka
Trajna nazivna moč
Najv. vrtilni moment na
pogonu
Nazivna napetost
Delovna temperatura
Temperatura skladiščenja
Vrsta zaščite
Teža, pribl.
Boschev sistem eBike uporablja FreeRTOS (glejte http://www.freertos.org).
A)
Luči kolesa
B)
Napetost pribl.
Največja moč
– Sprednja luč
– Zadnja luč
A) glede na zakonodajo ni mogoče prek akumulatorske baterije električnega kolesa pri različicah za vse države
B) Pri menjavi žarnic pazite na to, da boste uporabili žarnice, ki so združljive z Boschevim sistemom eBike (vprašajte svojega prodajalca) in so
primerne za nazivno napetost sistema. Žarnice lahko zamenjate samo s takimi, ki imajo enako napetost.
Žarnice lahko uničite, če jih narobe namestite!
Namestitev
Namestitev in odstranitev akumulatorske
baterije
Za namestitev in odstranitev akumulatorske baterije
električnega kolesa preberite in upoštevajte navodila za
uporabo akumulatorske baterije.
Preverjanje senzorja hitrosti (glejte sliko A)
Speedsensor (standard)
Senzor hitrosti (2) in pripadajoči magnet na naperi (3)
morata biti nameščena tako, da se magnet na naperi ob
vrtenju kolesa pomika mimo senzorja hitrosti na razdalji
najmanj 5 mm in največ 17 mm.
0 275 007 XD3 | (24.11.2021)
Oštevilčenje prikazanih komponent se nanaša na shematske
prikaze na začetku navodil za uporabo.
(1) Pogonska enota
(2) Senzor hitrosti
(3) Magnet senzorja hitrosti za namestitev na napero
(4) Senzor hitrosti (ozek)
(5) Magnet
a) Možen je odklon pri obliki senzorja in položaju montaže
b) Možen je odklon pri položaju montaže
Active Line
BDU310
W 250
Nm
V=
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP54
kg 2,9
Opomba: če je razdalja med senzorjem hitrosti (2) in
magnetom na naperi (3) premajhna ali prevelika oz. če
senzor hitrosti (2) ni pravilno priključen, prikaz hitrosti ne
deluje in pogon električnega kolesa deluje v zasilnem
programu.
V tem primeru odvijte vijak magneta na naperi (3) in magnet
na napero pritrdite tako, da se bo mimo oznake senzorja
hitrosti premikal na pravilni razdalji. Če se hitrost tudi zdaj
ne izpiše na prikazu hitrosti, se obrnite na pooblaščenega
prodajalca koles.
Pazite pri menjavi koles na to, da boste kable senzorja
položili brez prelomov ali potega.
Speedsensor (slim)
Speedsensor (slim) (4) in pripadajoči magnet (5) morata
biti tovarniško nameščena tako, da se magnet pri obračanju
a)
b)
Active Line Plus
BDU350
250
40 50
36 36
–5 ... +40
+10 ... +40
IP54
3,2
V=
W
W
Performance Line
BDU365
250
65
36
–5 ... +40
+10 ... +40
IP54
3,2
12
17,4
0,6
Bosch eBike Systems