Instalación y puesta en funcionamiento
AVISO
La función STO nunca debe puentearse.
• Asegurarse de que no se puedan utilizar puentes ni elementos similares en paralelo al cableado de
seguridad, por ejemplo, utilizando la sección máxima del cable de 0,5 mm².
4.2
Instrucciones para la puesta en funcionamiento
La puesta en funcionamiento completa del controlador del motor por parte del fabricante de la
máquina se describe en el manual GDCP-CMMO-ST-EA-SY-... y en la ayuda online del plugin CMMO-ST
del software FCT. Recomendación para la primera puesta en funcionamiento sin estar activa toda la
técnica de seguridad.
• Circuito de protección mínimo con dispositivo de desconexión de parada de emergencia y descone-
xión de 2 canales a través de las entradas de mando STO1 [X3.2] y STO2 [X3.3]
• Realizar el conexionado de modo que se tenga que retirar obligatoriamente cuando se realice el
conexionado de seguridad definitivo.
AVISO
Un cableado incorrecto o el uso de componentes inadecuados provoca la pérdida de la función STO o
el incumplimiento de los requisitos según EN ISO 13849-1 (categoría).
Antes de la puesta en funcionamiento:
• Asegurarse de que los componentes se utilicen y cableen de acuerdo con la categoría requerida
según EN ISO 13849-1.
• Comprobar la instalación eléctrica (cables de conexión, asignación de contactos).
• Validar la función STO al final de la instalación y después de cada cambio en la instalación.
• Emplear la función STO solo después de que se hayan configurado y estén en funcionamiento todas
las medidas de seguridad.
Para la prueba funcional de la función STO:
1. Desconectar cada canal individualmente y verificar la reacción del motor y el contacto de res-
puesta.
2. Desconectar ambos canales y comprobar las reacciones.
Festo — CMMO-ST-C5-1-DIOP/DION — 2022-05e
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