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CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN, AIRE ACONDICIONADO
1
Mandos
La presencia de los mandos depende
del equipamiento del vehículo.
1 Reglaje de la temperatura del aire
2 Encendido o apagado del aire acon-
dicionado (según el vehículo)
3 Ajuste de la velocidad de ventilación.
4 Interruptor de desempañador tra-
sero.
5 Reparto del aire.
6 Accionamiento del modo de aisla-
miento del habitáculo/recirculación
del aire.
3.4
3
4
2
6
Información y consejos de utiliza-
ción: consulte el párrafo «Aire acondi-
cionado: información y consejos de uti-
lización».
Reglaje de la temperatura del
aire
Gire el mando 1 en función de la tem-
peratura deseada. Cuanto más en la
zona roja se encuentre, más alta será
la temperatura.
(1/3)
Ajuste de la velocidad de
5
ventilación
Gire el mando 3 de 0 a 4. Cuanto más
a la derecha esté colocado el mando,
mayor será la cantidad de aire impul-
sado. Si desea detener el sistema, co-
loque el mando 3 en 0.
El sistema está parado: la velocidad de
ventilación del aire en el habitáculo es
nula (con el vehículo parado). Sin em-
bargo, puede sentir un caudal débil de
aire mientras el vehículo circula.
La utilización prolongada de esta
posición 0 puede provocar la for-
mación de vaho en los cristales la-
terales y el parabrisas, y producir
molestias debidas a un aire no re-
novado en el habitáculo.
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