de la unidad sin el filtro de aire o la cubierta del filtro de aire
INVALIDARÁ la garantía.
5. Inserte la lengüeta situada en la cubierta del filtro de
aire en el orificio de la caja del filtro de aire. Presione
el filtro d aire sobre la caja del filtro de aire. Introduzca
el mando giratorio de la tapa en la cubierta del filtro de
aire. Apriete el mando giratorio de la tapa para asegurar
la cubierta del filtro de aire (Fig. 22). No apriete demasi-
ado, ya que esto podría dañar el tornillo.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD EN
RALENTÍ
Las cuchillas de corte se moverán cuando se ajusta la
velocidad en ralentí. Use ropa de protección y mantenga a
todos los transeúntes, niños y mascotas a una distancia de
al menos a 50 pies. Haga ajustes sujetando la unidad con
las manos, de manera que las cuchillas de corte no entren
en contacto con el suelo ni con ningún otro objeto.
Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas del
cabezal de corte y del silenciador. Si no sigue estas instruc-
ciones, puede sufrir lesiones graves.
El motor no funciona correctamente en marcha lenta:
1. Arranque el motor. Consulte las INSTRUCCIONES DE
ARRANQUE y las INSTRUCCIONES DE PARADA.
2. Suelte el control de aceleración y deje que el motor
funcione en marcha lenta.
• Si el motor se detiene, aumente la velocidad en ralentí.
Use un destornillador pequeño para girar el tornillo de
ajuste de velocidad en ralentí en sentido horario, dando
1/8 de vuelta cada vez hasta que el motor funcione
correctamente en ralentí (Fig. 23).
• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona en
ralentí, reduzca la velocidad en ralentí. Gire el tornillo
de ajuste de velocidad en ralentí en sentido antihorario,
dando 1/8 vuelta cada vez, hasta que el cabezal de
corte deje de moverse (Fig. 23).
ADVERTENCIA:
El accesorio de corte nunca debe girar cuando
el motor funciona en marcha lenta. Gire el tor-
nillo de ajuste de velocidad en ralentí en sentido
antihorario para reducir las RPM y detener el
accesorio de corte, o contáctenos al 1-877 527-
0313 para realizar el ajuste y deje de usar la
unidad hasta que esta se haya reparado. El giro
del accesorio de corte cuando el motor funciona
en ralentí puede provocar lesiones graves.
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MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
1. Detenga el motor y espere a que se enfríe. Agarre
firmemente el capuchón de la bujía y jálelo.
2. Limpie el área alrededor de la bujía Retire la bujía de
la tapa del cilindro con una llave de bujía de 5/8 pul.,
girándola en sentido antihorario.
ADVERTENCIA:
No retire la bujía cuando el motor está caliente.
No lave con chorro de arena, raspe o limpie los
electrodos de la bujía. La suciedad en el motor
puede dañar el cilindro.
3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, con-
taminada o sucia, sustitúyala por la pieza de repuesto
#AM5C o una bujía equivalente.
4. Utilice una galga de espesores para ajustar el entrehier-
ro a 0,6 mm - 0,8 mm (0,025 in. - 0,031 in.) (Fig. 24).
5. Instale la bujía en la tapa del cilindro. Apriete la bujía
con una llave de bujía de 5/8 pulgadas, girándola en
sentido horario hasta que quede apretada.
NOTA:
Si se utiliza una llave dinamométrica, apriete a 18 N•m (159
in.•lb.). No apriete en exceso.
6. Coloque le capuchón de la bujía.
LIMPIEZA
Para evitar lesiones graves, siempre detenga el motor y
espere a que se enfríe antes de limpiar o dar mantenimien-
to a la unidad.
Utilice un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la
herramienta. No use detergentes fuertes. Los limpiadores
domésticos que contienen aceites aromáticos, como pino
y limón, y los solventes tales como el queroseno, pueden
dañar el plástico. Use un paño suave para secar el equipo.
ALMACENAMIENTO
• Nunca almacene una unidad con combustible en un lugar
donde los humos puedan entrar en contacto con llamas
expuestas o chispas.
• Deje que el motor se enfríe antes de almacenarlo.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso no autor-
izado o evitar daños.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad lejos del alcance de los niños.
Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)
Almacene la unidad en posición horizontal. Si no es posible
hacerlo, almacene la unidad verticalmente con el motor en
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