Ego Power+ FN1800E Manual Del Usuario página 28

b. Vérifier qu'aucune buse de brumisation n'est
bouchée, sinon nettoyez-la comme indiqué au
chapitre « ENTRETIEN DES BUSES ».
c. Appuyez sur le bouton de sélection du mode de
FR
brumisation pour relancer la brumisation.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
qu'avec des pièces de rechange identiques. L'utilisation de
toute autre pièce peut créer un danger ou détériorer l'outil.
Pour garantir la sécurité et la fiabilité, toutes les réparations
doivent être effectuées par un réparateur qualifié.
AVERTISSEMENT :
des blessures corporelles graves, retirez toujours la
batterie de l'outil avant toute opération de nettoyage ou
d'entretien.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
N'utilisez pas de solvant pour nettoyer les pièces
en plastique. La plupart des plastiques peuvent être
détériorés par de nombreux types de solvants vendus
dans le commerce. Utilisez des chiffons propres pour
enlever les saletés, les poussières, l'huile, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
de frein, de l'essence, des produits à base de pétrole,
des huiles pénétrantes, etc. entrer en contact avec les
pièces en plastique. Les produits chimiques peuvent
endommager, fragiliser ou détruire les pièces en
plastique, ce qui peut provoquer des blessures corporelles
graves.
ENTRETIEN DES BUSES (Fig. G)
AVERTISSEMENT :
des buses de brumisation soit effectué correctement
pour éviter les fuites d'eau. Ces fuites peuvent rendre
la surface glissante et créer un risque de glissade et de
chute ou causer des dommages matériels.
Pour déboucher les buses
1. Éteignez le ventilateur et retirez la batterie.
2. Retirez les buses de brumisation en laiton obstruées
en les faisant tourner dans le sens ANTIHORAIRE.
3. Démontez chaque buse concernée en pièces
détachées.
4. Pour éliminer la saleté qui obstrue les buses, rincez
les différentes pièces des buses avec de l'eau. Pour
éliminer l'accumulation de tartre, nettoyez les pièces
de la buse avec du vinaigre blanc ou un autre produit
détartrant si nécessaire.
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VENTILATEUR BRUMISATEUR SANS FIL LITHIUM-ION 56 VOLTS — FN1800E
L'outil ne doit être réparé
Pour vous prémunir contre
Ne laissez jamais des liquides
Veillez à ce que l'entretien
5. Remontez les buses.
REMARQUE :
Pour éviter toute obstruction, veillez à ce
que la buse soit assemblée exactement comme indiqué
sur la figure G.
6. Remettez les buses propres en place.
ENTRETIEN DU FILTRE (Fig. H)
Examinez périodiquement le filtre situé à l'extrémité du
tube d'admission pour vous assurer qu'il est en bon état.
1. Retirez le filtre du tube d'admission.
2. Dévissez le filtre en pièces détachées et retirez le
maillage.
3. Rincez le maillage ou remplacez-le si nécessaire.
4. Remontez le filtre et reconnectez-le au tube
d'admission.
Pour une description des pièces de la Fig. H, voir ci-
dessous :
H-1 Filtre H-3
H-2 Partie supérieure H-4
ENTRETIEN DU BOITIER DU VENTILATEUR (Fig. I1 &
Fig. I2)
AVERTISSEMENT :
Assurez-vous que les batteries
sont retirées du produit avant de retirer la grille de
protection.
1. Desserrez et retirez les six vis pour soulever
PARTIELLEMENT la grille de protection avant du
boîtier du ventilateur.
ATTENTION :
Pour éviter tout dommage, ne retirez pas
complètement la grille de protection avant sans déconnecter
le tube d'admission D'ABORD.
2. Appuyez sur le caoutchouc noir à l'extrémité de
l'écrou pour retirer le tube d'admission.
3. Retirez complètement la grille de protection avant.
4. Faites tourner le couvercle de blocage de la pale du
ventilateur dans le sens des aiguilles d'une montre
pour libérer la pale du ventilateur de l'arbre.
5. Retirez la pale du ventilateur.
6. Nettoyez la pale du ventilateur et l'intérieur du boîtier
le cas échéant.
7. Remontez-les dans l'ordre inverse et assurez-vous
que :
◾
le tube d'admission est correctement connecté à
l'écrou.
Maillage
Partie inférieure