Mise en garde
Ne travaillez jamais, ne serait-ce que pour un moment,
sous un véhicule soulevé, sans être préalablement protégé
par des supports appropriés. Le système hydraulique du
cric peut subitement céder sous la charge et le véhicule
s'abaisse brusquement.
Veillez à ce que le véhicule ne roule pas avant le début du
travail.
Aération
Il peut être nécessaire de purger le cric et d'ouvrir la sou-
pape hydraulique en tournant à gauche la tige de levage.
Maintenant, faites quelques mouvements de pompage
rapides et appuyez sur le bouton d'aération. Si nécessaire,
cette opération doit être répétée plusieurs fois.
Accessoires
490519 Couche de caoutchouc
Pour certains véhicules, il est conseillé
de placer une couche de caoutchouc
sur le cric pour protéger la carrosserie.
Pour faciliter le montage, la couche
de garnissage en caoutchouc doit être
bien chauffée et bien rembourrée de
l'intérieur.
Supports de montage soigneusement travaillés et laqués
de qualité supérieure, sont livrés par paires en 3 modèles
différents :
342812
heavy duty
2 tonnes par chevalet, réglable
de 31 à 52 cm
492458 Huile hy-
draulique
pour crics hydrauli-
245393 Coin en caoutchouc
ques, les rouleaux
Sécurité assurée : paire de cales en caoutchouc hauteur
de transport, fen-
7 cm, par exemple pour les travaux sur le frein
deuses à bois, etc.
342708
avec cliquet
2 tonnes par chevalet, réglable
de 28 à 40 cm
312445
pliable
1 tonne par tréteau, réglable
de 27 à 36 cm, par exemple pour
rallye mobile