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14.
fijar el soporte de fijación a la hoja de la cancela en posición hori-
zontal, utilizando tornillos adecuados (no suministrados)
18
15.
fijar nuevamente el brazo al soporte utilizando el perno y la junta
que se quitaron anteriormente
16.
antes de bloquear el motorreductor, efectuar la regulación de los
topes (ver el apartado "Regulación de los topes mecánicos").
3.6
REGULACIÓN DE LOS TOPES MECÁNICOS
Para regular los topes:
1.
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondiente (apar-
tado "Desbloquear y bloquear manualmente el motorreduc-
tor")
2.
llevar manualmente las hojas de la cancela a la posición de máxima
apertura
3.
identificar la mediana (eje) del brazo del motorreductor y evidenciar-
la con un trozo de cinta adhesiva sobre la parte fija del motorreduc-
tor, por encima del brazo (Figura 19)
19
0 °
8
1
10 – ESPAÑOL
4.
llevar manualmente las hojas de la cancela a la posición de cierre
5.
para facilitar la fijación del tope mecánico, añadir otro trozo de cinta
adhesiva hasta llegar a la base del motorreductor (Figura 20)
20
6.
colocar el tope mecánico de la siguiente manera (Figura 21)
– si se está trabajando sobre el motorreductor que mueve la hoja
izquierda, el tope mecánico (A) deberá fijarse a la izquierda de la
cinta adhesiva, adyacente a ésta
– si se está trabajando sobre el motorreductor que mueve la hoja
derecha, el tope mecánico (A) deberá fijarse a la derecha de la
cinta adhesiva, adyacente a ésta
21
7.
fijar el tope mecánico con la tuerca autobloqueante (B) (Figura 22)
22
B
8.
desplazar la hoja manualmente y comprobar que se detenga exac-
tamente en la posición de máxima apertura deseada. Si así no fue-
ra, desplazar el tope mecánico.
A
A
B
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