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MANUAL DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
VARIADOR SOLAR SERIE PYD
7. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
FALLO
PANTALLA
Protección del
Err01
variador
Sobreconsumo
Err02
durante
aceleración
Sobreconsumo
Err03
durante
desaceleración
www.proindecsa.com / proindecsa@proindecsa.com
POSIBLES CAUSAS
1: El circuito de salida está conectado a
tierra o en cortocircuito.
2: El cable de conexión del motor es
demasiado largo.
3: Sobrecalentamiento del IGBT.
4: Las conexiones internas se aflojan.
5: El tablero de control principal está
defectuoso.
6: La placa de transmisión está defec-
tuosa.
7: El IGBT del inversor está averiado.
1: El circuito de salida está conectado a
tierra o en cortocircuito.
2: No se realiza el autoajuste del motor.
3: El tiempo de aceleración es dema-
siado corto.
4: El refuerzo de par manual o la curva
V / F no son adecuados.
5: El voltaje es demasiado bajo.
6: La operación de puesta en marcha se
realiza en el motor giratorio.
7: Se agrega una carga repentina duran-
te la aceleración.
8: El modelo de convertidor de fre-
cuencia es de una clase de potencia
demasiado pequeña.
1: El circuito de salida está conectado a
tierra o en cortocircuito.
2: No se realiza el autoajuste del motor.
3: El tiempo de desaceleración es
demasiado corto.
4: El voltaje es demasiado bajo.
5: Se agrega una carga repentina duran-
te la desaceleración.
6: La unidad de frenado y la resistencia
de frenado no están instaladas.
18
SOLUCIONES
1: Eliminar fallas externas.
2: Instale un reactor o un filtro
de salida.
3: Verifique el filtro de aire y el
ventilador de enfriamiento.
4: Conecte todos los cables
correctamente.
5: Solicite soporte técnico
6: Solicite soporte técnico
7: Solicite soporte técnico
1: Eliminar fallas externas.
2: Realice el autoajuste del
motor.
3: Aumente el tiempo de
aceleración.
4: Ajuste el refuerzo de par manual o
la curva V / F.
5: Ajuste el voltaje al rango normal.
6: Seleccione el reinicio del segui-
miento de la velocidad de rotación o
encienda el motor después de que
se detenga.
7: Elimine la carga agregada.
8: Seleccione un convertidor
de frecuencia de una clase de
potencia superior.
1: Eliminar fallas externas.
2: Realice el autoajuste del
motor.
3: Aumente el tiempo de desace-
leración.
4: Ajuste el voltaje al rango
normal.
5: Elimine la carga agregada.
6: Instale la unidad de frenado y
la resistencia de frenado.
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