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Reparar
Reparación de los diafragmas
estándar
Herramientas necesarias:
•
Llave de dado de 10 mm (para todos los modelos
i30 (QTC), modelos de plástico i80 (QTD) y
modelos de plástico i120 (QTE))
•
Llave de dado de 13 mm (para modelos de metal
i80 (QTD) y modelos de metal i120 (QTE))
•
Torquímetro
•
Llave abierta de 25 mm
®
•
Grasa Lubriplate
Synxtreme HD-2 (o grasa
sintética equivalente NLGI Grado 2 con base de
sulfonato de calcio)
•
Llave hexagonal de 15mm
Ver F
. 15–F
. 17.
IG
IG
NOTA: Lubrique el rotor del motor cuando reemplace
los diafragmas. Consulte el manual correspondiente a
su motor. Consulte Manuales relacionados,
páginae 2.
Desmontaje de los diafragmas estándar
Para evitar quemaduras graves, no toque los fluidos
calientes ni el equipo caliente.
1. Siga Preparar equipo para reparación,
página 32.
2. Siga Desmontaje de válvulas de retención,
página 33.
3. Retire todos los sujetadores (7, 7b, si
corresponde) de las cubiertas de fluido (3). Retire
las cubiertas de fluido (3).
4. Use una llave adecuada para sujetar firmemente
un sujetador de diafragma (15) en su lugar. Al
mismo tiempo, use una llave adecuada para
aflojar el sujetador (15) en el lado opuesto.
5. Retire el sujetador (15), el sello (16, si
corresponde), la placa de fluido (11), el diafragma
(13) y el respaldo del diafragma (14) del eje (1a) en
el lado de la bomba con el sujetador aflojado (15).
6. Afloje el sujetador que falta del diafragma (15).
Si el primer sujetador de diafragma aflojado (15)
está en el lado del eje (1a) con la llave plana:
a. Use una llave adecuada para sujetar
firmemente la parte plana del eje (1a) en su
34
lugar. Al mismo tiempo, use una llave
adecuada para aflojar el sujetador de
diafragma que falta (15). Ver F
Si el primer sujetador de diafragma aflojado
(15) está del lado opuesto a la llave plana en el
eje (1a):
a. Siga el procedimiento para lubricar el rotor en
el manual de su motor correspondiente para
acceder a la parte plana del eje (1a). Consulte
Manuales relacionados, página 2.
b. Una vez que se pueda acceder a la parte
plana del eje (1a), use una llave adecuada
para sujetar firmemente la parte plana del eje
(1a) en su lugar. Al mismo tiempo, use una
llave adecuada para aflojar el sujetador de
diafragma que falta (15). Ver F
7. Retire el sujetador que falta (15), el sello (16, si
corresponde), la placa de fluido (11), el diafragma
(13), el respaldo del diafragma (14) y la placa del
lado del aire (21) del eje (1a).
NOTA: No retire el eje del diafragma (1a) del motor (1).
Para evitar daños al rotor o al equipo, no retire el eje
(1a) del motor (1). Retirar el eje hará que las bolas del
rotor se desprendan del rotor y el rotor no funcionará
correctamente.
8. Limpie las piezas en busca de desgaste o daños.
Reemplace las piezas según sea necesario.
9. Lubrique el rotor. Consulte el manual
correspondiente a su motor. Consulte Manuales
relacionados, página 2.
1
1a
21
14
13
F
. 15: Diagramas estándar
IG
. 17.
IG
. 17.
IG
AVISO
7
3
7b
16
15
11
3A7120B
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