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Volvo Penta EVC-2 Instrucciones De Instalación página 16

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  • MEXICANO, página 11
开始工作前,通读全部安装须知。
检查并确认所有零件都在此套件内。
插图可用于多种说明。 因此,插图中的物品可能会与正在进行的
安装有所不同。图中的基本信息始终正确无误。
重要事项:
安装前,请确保部件之间的适当位置和距离。应仔细阅读以下
装配说明:
ACP系统/ACP系统IPS的艉板装置(ATU)
ACP系统/ACP系统IPS的锌阳极
不得将阳极放置在驱动装置和ACP之间。
注意!
本说明显示ACP系统控制单元CPM(防腐模块)如何安装并连
接到船上。该说明还显示了其他ACP套件中包含的物品或单独
购买的物品。
重要事项:
CPM提供不同的变型。在任何安装之前检查标签,以确保是正
确的型号:
对于 IPS 系统:安全标签上标有"IPS DRIVES ONLY"。
对于水系统:安全标签上标有"STERNDRIVES (Z) ONLY"。
请参见图1A/1B。
本套件包含:
名称
CPM(控制单元)
双CPM
(控制单元双接口)
安装须知
单独购买
螺栓*
垫圈*
数据链路电缆
电缆结
包含在不同的套件中
断路器套件 -
包含一个5A保险丝。
断路器套件 - (双CPM)
包含一个10A保险丝。
重要事项:
如果安装了双CPM,确保始终使用10A保险丝。
* 用于固定CPM单元。
安装设备/特殊工具
- VODIA诊断工具(仅限EVC-E)
重要事项:
开始工作前,确保主开关和保险丝处于断路状态。
数量
位置
1
1
1
1
2
1
1
-
-
3
2
2C/3C
3
3
2C/3C
1
4
4A/4B
X
-
-
1
5
2C
1
5
3C
位置
CPM单元必须安装在发动机舱内、艉板内侧和水管上方。
检查接线长度是否足够长,可将阳极和ATU连接到计划安装。
重要事项:
请勿拼接接线。产品损坏和功能丧失的风险。
安装
重要事项:
- 仅对首次安装有效:
安装船尾单元。请参见安装须知47713115。
安装牺牲阳极。请参见安装须知47713116。
1. 安装CPM。将CPM单元用作模板,并标出三个孔。
请参见图2。
2. 钻孔。
3. 安装CPM单元。使用合适的螺钉
和垫圈(不包含)紧固。
重要事项:
确保接线受到保护,以防止接触到水、热表面或受到擦伤。
重要事项:
所有接触面都应干净无油漆。
4. 将Y形分线器电缆(4)连接到CPM装置上带有以下标记的连接
处:AUXBUS"。将线束12极(6)连接器连接到标有TRANSOM
UNIT的CPM单元接头。请参见图4A/4B
5. 连接电源线,长度为7 m。根据需要延长或缩短电源线;必须
将其连接至辅助电池(AUX)。
6. 将带有红色电缆的电路断路器套件(5)尽可能靠近电池正极端
子安装。为了保证功能的可用性,保险丝必须直接连接在断
路器前面的蓄电池上。请参见图3A/3B。
注意!
CPM单元可能未连接到任何启动电池。
注意!
任何开关都不应切断电源。电源应位于电池正上方。请参见电路
图,图3A/3B。例如,在冬季储存期间,可以通过保险丝来切
断电源。
7. 将黑色电缆连接到电池负极端子。请参见图3A/3B。
8. 使用VODIA诊断工具(仅限EVC-E)自动配置系统并删除任
何故障代码。
9. 在安装保险丝之前,确保所有部件均已正确连接。

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