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ヒント: 指示を注意深く読んでから作業を開始してください。
部品がすべて同梱されているか確認してください。
さまざまな指示に図を使用できます。 したがって、図中のアイテムは
進行中の設置により異なる場合があります。基本的な情報に常に正
しいものです。
重要！
取り付けの前に、構成部品間の適切な位置と距離を確認して
ください。次の組立説明書をよくお読みください。
ACP システム/ACP システム IPS 用トランサムユニット
•
(ATU)
•
ACP システム/ACP システム IPS 用亜鉛陽極
陽極は、ドライブユニットとACPの間に配置することはでき
ません。
注意！
本書では、ACP システム用コントロールユニットの CPM
（腐食保護モジュール）のボートへの取り付け方法および接
続方法を説明します。また、他のACP キットに含まれる物
品や、個別に購入された品目についても説明しています。
重要！
CPMはさまざまな派生機が用意されています。取り付けの前
にラベルを確認して、正しい派生機を確保します。
IPS システムの場合：「IPSドライブのみ」と記載したラベル
を固定します。
アクアシステムの場合：「スターンドライブ (Z) のみ」と記
載したラベルを固定します。図1A/1Bを参照してください。
このキットの内容は次のとおりです。
品名
CPM （制御ユニット）
CPMデュアル
(コントロールユニットデュアルコネクター)
据付説明書
個別に購入
ボルト*
ワッシャー*
データリンクケーブル
ケーブルタイ
異なるキットの同梱物
サーキットブレーカーキット-
5Aヒューズを含む。
サーキットブレーカーキット - (デュアルCPM)
3C
10Aヒューズを含む。
重要!
デュアルCPMがインストールされている場合は、必ず10Aヒューズ
を使用してください。
*CPM ユニットを固定するのに使用します。
設備機器/特殊工具
-VODIA 診断ツール (EVC-Eのみ)
重要！
作業を開始する前に、メインスイッチとヒューズがオフにな
っていることを確認してください。
数量
位置
図
1
1
1
1
2
1
1
-
-
3
2
2C/3C
3
3
2C/3C
1
4
4A/4B
X
-
-
1
5
2C
1
5
位置
CPM ユニットは必ずエンジン室、トランサムの船内側に、水
線よりも上に設置します。陽極と ATU を計画された設備に接続
するために、配線長が必要な長さであることを確認してくださ
い。
重要！
配線を接続しないでください。製品の損傷および機能喪失の
リスク。
取り付け
重要！
-初回取り付けでのみ有効：
船尾ユニットを取り付けます。取扱説明書47713115を参
•
照してください。
•
犠牲陽極を取り付けます。取扱説明書47713116を参照して
ください。
1. CPM を取り付けます。テンプレートとして CPM ユニット
を採用し、3個の穴をマークをつけます。図2参照。
2. ドリル。
3. CPM ユニットを取り付けます。適切なね
じとワッシャ（非同梱）で固定します。
重要！
配線が水、高温の表面、摩擦部分に晒されずに固定され
ていることを確認してください。
重要！
接触面はすべて清浄で塗料が付いていないようにしてく
ださい。
4. Y分割ケーブル（4）を、「AUXBUS」とマークが付いた
CPMユニットの接続部に接続します。ハーネス12極(6)コネ
クタを TRANSOM UNITとマークが付いた CPM ユニットの
接続部に接続します。図4A/4Bを参照してください。
5. 長さ7m（(23 ft）の電源ケーブルを接続します。必要に応じ
て、電源ケーブルを延長したり短縮したりします。必ず予
備バッテリ(AUX)に接続します。
6. バッテリの正極端子に可能な限り近づけて赤色のケーブル
で回路遮断器キット（5）を設置します。機能の可用性を確
保するために、ヒューズは遮断器の前に直接バッテリに接
続する必要があります。図3A/3Bを参照してください。
注意！
CPMユニットはどのスタートバッテリにも接続しないでください。
注意！
スイッチで電源を切ることはできません。電源はバッテリに直
接配置する必要があります。配線図、図3A/3Bを参照してく
ださい。たとえば冬の保管中に電源を切る可能性は、ヒュー
ズを介して実行できます。
7. 黒色ケーブルをバッテリの負極端子に接続します。図3A/3B
を参照してください。
8. システムを自動構成し、VODIA 診断ツール (EVC-E のみ)
を使用して故障コードを削除します。
9. ヒューズを取り付ける前に、すべてが正しく接続されてい
ることを確認してください。
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