VITO PRO POWER VIML70 Manual De Instrucciones página 19

Pergunta/Problema - Causa
Causa
O motor de combustão não arranca:
• O depósito não tem combustível;
Tubagem do combustível obstruída;
• A alavanca do combustível está fechada;
• O combustível no depósito é de má qualidade está
sujo ou já é velho;
• Cachimbo removido da vela de ignição;
O cabo de ignição não está bem ligado à ficha;
• A vela de ignição tem fuligem ou está danificada;
Distância incorreta dos elétrodos;
• O interruptor do motor não está na posição "ON";
• Não existe compressão suficiente. É necessária pouca
força para acionar o sistema de arranque;
• O filtro de ar está sujo;
• O motor de combustão está "encharcado" devido às
várias tentativas de o pôr a trabalhar;
• Nível do óleo do motor muito baixo;
Máquina muito inclinada;
• A alavanca do ar não está fechada;
Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de
combustão diminui:
• Água no depósito de combustível e no carburador;
• O depósito do combustível está sujo;
• O filtro de ar está sujo;
• A vela de ignição tem fuligem;
O motor de combustão funciona de forma irregular:
• O filtro de ar está sujo;
O motor de combustão fica quente:
• As alhetas de refrigeração estão sujas;
• Nível de óleo do motor de combustão demasiado
reduzido;
Forte geração de fumo:
• O filtro do ar está sujo;
Fortes vibrações durante o funcionamento:
• Fixação do motor solta;
Bomba sem vazão:
• Torneira da tubagem de fornecimento de água
fechada;
• A bomba está a aspirar ar;
• A ponteira ou o bico de aspersão estão entupidos;
Solução
• Encher o depósito com combustível;
Limpar as tubagens;
• Abrir alavanca do combustível;
• Utilizar combustível novo;
• Encaixar o cachimbo da vela de ignição;
Verificar a ligação entre o cabo de ignição e a ficha;
• Limpar/substituir a vela de ignição;
Ajustar a distância dos elétrodos;
• Colocar o interruptor do motor na posição "ON";
• Verificar se a vela de ignição está apertada. Se não
estiver, apertar;
• Limpar/substituir o filtro de ar;
• Desenroscar a vela de ignição e secá-la, puxar a pega
do sistema de arranque várias vezes, com a vela de
ignição desenroscada;
• Repor óleo até ao nível adequado;
Colocar máquina em piso plano;
• Fechar a alavanca do ar;
• Esvaziar o depósito de combustível;
• Limpar o depósito de combustível;
• Limpar/substituir o filtro de ar;
• Limpar/substituir a vela de ignição;
• Limpar/substituir o filtro do ar;
• Limpar alhetas de refrigeração;
• Reabastecer com óleo do motor;
• Limpar/substituir o filtro do ar;
• Apertar os parafusos de fixação do motor;
• Abrir torneira da tubagem de fornecimento de água;
• Verificar o sistema de aspiração;
• Limpar ponteira e/ou bico de aspersão;