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Fig. Lado derecho de la máquina
1. Bomba de dirección
2. Eje trasero
3. Suspensión del motor
4. Tuercas de rueda
Fig. Tambor, lado de transmisión
1. Elemento de goma
2. Tornillos de fijación
Fig. Tambor
1. Tornillo de ventilación
17-02-2021
Uniones atornilladas – Comprobar
Bomba de dirección a motor Diesel (1), 55 Nm, ligeramente lubricada.
Suspensión del eje trasero (2), 330 Nm (243 ft/lbf), engrasada.
Suspensión del motor (3). Compruebe si todos los tornillos M12 (20 piezas) están
apretados con 70 Nm y ligeramente engrasados.
Tuercas de rueda (4). Verificar si todas las tuercas están apretadas, 630 N.mm, y
engrasadas.
(La información anterior es válida solo para componentes nuevos o reemplazados).
Elementos de goma y tornillos de fijación - Comprobar
Revise todos los elementos de goma (1), reemplace todos los elementos si más
del 25% de ellos en un lado del tambor están agrietados a más de 10-15 mm
(0,4-0,6 in).
Compruébelo con la hoja de un cuchillo o un objeto puntiagudo.
Compruebe también que los tornillos de fijación (2) estén apretados.
Cartucho de tambor - Limpieza de la ventilación
Limpie el orificio de ventilación del tambor y el tornillo de ventilación (1). El
orificio es necesario para eliminar el exceso de presión dentro del tambor.
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Mantenimiento – 2000 h
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