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RESTABLECER EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO PRINCIPAL
•
Si el interruptor automático principal se dispara porque las baterías están descargadas o
porque hay una sobrecarga momentánea, restablecer el interruptor automático principal;
•
Esperar 10 minutos hasta que el cuadro de control del motor vuelva a estar operativo;
•
Comprobar que el interruptor de encendido esté en la posición "Off".
•
Pulsar la tecla de restablecimiento situada en el interruptor automático principal.
NOTA:
Si el interruptor automático principal se sigue disparando, probablemente hay una
avería eléctrica que requiere una intervención de personal cualificado.
18. ANÁLISIS DE LOS PROBLEMAS Y SOLUCIONES
El scooter tiene un controller que controla continuamente sus condiciones de funcionamiento.
Si detecta un problema, lo indica con la luz intermitente de la tecla ON / OFF. Es necesario
contar el número de destellos y ver la lista para verificar el tipo de error ocurrido.
Número de
destellos
Tensión batería
1 destello
baja
Motor
2 destellos
desconectado
Problema en
3 destellos
los circuitos del
motor
Problema
4 destellos
interruptor rueda
libre
5 destellos
-
Cargador
6 destellos
conectado
Problema
7 destellos
acelerador
Problema en el
8 destellos
controller
Error freno de
9 destellos
estacionamiento
Tensión batería
10 destellos
alta
Error
O la batería necesita recarga o la conexión a la
batería no es correcta. Controlar las conexiones a
la batería. Si las conexiones son correctas, intentar
cargar la batería.
La conexión al motor no es correcta. Controlar todas
las conexiones entre el motor y el controller.
El motor tiene un corto circuito en una conexión de
la batería. Contactar con el centro de asistencia.
La palanca rueda libre está activada o bien se ha
activado el mecanismo de desactivación del freno
manual. Controlar la posición de la palanca.
No utilizado.
El controller S-Drive está inactivo. Esto puede
ocurrir porque el cargador está conectado o la
palanca no está en posición de conducción.
Indica un problema en la palanca de mando.
Asegurarse de que la palanca esté en posición de
reposo antes de encender lo scooter.
Indica un error en el controller. Asegurarse de que
todas las conexiones estén firmes.
El freno de estacionamiento tiene una mala
conexión. Controlar el freno y las conexiones
del motor. Asegurarse de que las conexiones del
controller sean seguras.
Se ha aplicado una tensión excesiva al controller.
Esto suele deberse a malas conexiones de la batería;
controlar las conexiones de la batería.
Nota