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7.4 Asegurar la silla de ruedas durante el transporte en autobús
1) Si el usuario se encuentra en el cochecito de rehabilitación, este debe colocarse hacia adelante y
fijarse con los cinturones de seguridad y sujeción de acuerdo con las instrucciones de uso del fabricante
del sistema de retención (cinturones de sujeción referidos a WTORS deben cumplir los requisitos de
ISO 10542 o SAE J2249).
2) La silla de ruedas no ha sido probada para transporte en otra posición. El transporte en una posición
lateral dirigida, por ejemplo, no está permitido en absoluto.
3) Dependiendo del tamaño de la silla, la maniobrabilidad puede verse afectada, de modo que el giro de
la silla no sea posible o solo sea posible parcialmente, para colocar la sila hacia adelante en la dirección
de desplazamiento.
4) La silla de paseo debe ir fijada con un sistema de retención según ISO 10542 o SAE J2249 con
cinturones fijos en la parte delantera y cinturones ajustables en la parte trasera.
Por lo general, esto afecta a los ganchos de seguridad/ganchos en forma de S, así como a los cierres
de clavija. Los sistemas de retención suelen constar de 4 cinturones individuales, que se tienen que fijar
a los 4 bordes del cochecito. Los puntos de fijación de los sistemas de retención de cochecitos están
marcados con el símbolo de gancho internacional.
5) La silla de ruedas también puede complementarse para el transporte con otros sistemas de
posicionamiento y fijación. Sin embargo, estos no sustituyen a los sistemas de retención de sillas de paseo
para pasajeros y de rehabilitación y pueden limitar la comodidad del usuario. La acomodación de una silla
de ruedas en un vehículo con cinturones anclados se calificó como "pobre" de acuerdo con los métodos de
prueba de ISO 7176-19 Apéndice D.
SWINGBO VTi solo puede usarse hacia adelante en la dirección de la marcha.
La silla de ruedas se probó dinámicamente en el sentido de la marcha y el maniquí se
abrochó con un cinturón de seguridad y una correa para el hombro.
Para reducir el riesgo de lesiones a los ocupantes del vehículo, las herramientas que no
estén diseñadas específicamente para la seguridad en choques deben retirarse y
almacenarse por separado en el vehículo de manera segura. por ejemplo, muletas,
almohadas sueltas, camillas de terapia, etc
Sin consultar al fabricante, no se pueden realizar cambios ni reemplazar en los puntos de
fijación de la silla de ruedas ni en los componentes del chasis.
En caso de incumplimiento de estos requisitos, la silla de ruedas no podrá ser
transportada en vehículos.
7.5 Abrochar el pasajero en silla de ruedas
El usuario debe estar abrochado con el cinturón pélvico y del hombro.
Se deben usar cinturones de hombro y pélvicos para minimizar y/o evitar posibles
lesiones por impacto en los componentes del vehículo.
1) La persona que ejecuta el archivo adjunto debe ser entrenada en el manejo del sistema.
2) Antes del transporte se deben realizar los siguientes ajustes de la rehabilitación:
Asiento:
0° - 5°
Respaldo:
90° - 100°
Reposapiés: 90°
3) El ángulo entre la correa en la pelvis y la horizontal debe ser de 30 °- 75 °. Un ángulo cercano a 75 ° es preferible.
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