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Comprobación del nivel de
aceite
Compruebe el nivel de aceite en la mirilla de cristal (K).
El nivel de aceite debe estar cerca de la mitad de la mirilla
cuando el pulverizador no está funcionando. Si el nivel de
aceite está bajo, abra el tapón de llenado (P) y vierta aceite
sintético sin silicona para engranajes EP Graco Nº
Serie 16W645 ISO 220.
La capacidad de aceite es de aproximadamente 0,9 -
1,1 litros (1,0 - 1,2 cuartos de galón). No lo llene en exceso.
NOTA: La caja de engranajes del controlador ya viene de
fábrica llena de aceite. El tapón no ventilado provisional
(PX) evita las fugas de aceite durante el transporte. Este
hay que sustituirlo por el tapón de aceite ventilado (P)
suministrado antes del primer uso.
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Utilice únicamente aceite Graco n.º ref. 16W645.
Cualquier otro tipo de aceite puede reducir la vida útil
de los engranajes.
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AVISO
Protección contra la corrosión
Lave siempre la bomba antes de que el fluido se seque
en la varilla de desplazamiento. Nunca deje agua o fluidos
con base acuosa en la bomba durante toda la noche. En
primer lugar, lave con agua o un disolvente compatible y
después con un anticorrosivo, como alcohol mineral. Siga
el Procedimiento de descompresión en la página 10,
pero deje el producto anticorrosivo en la bomba para
proteger sus piezas de la corrosión.
Lavado
•
Lave el equipo antes de cambiar de fluido, antes de
que el fluido pueda secarse en el equipo, al final de
la jornada de trabajo, antes de guardarlo y antes de
repararlo.
•
Lave a la menor presión posible. Revise los conectores
en busca de fugas y apriete según sea necesario.
•
Lave con un fluido que sea compatible con el fluido
que esté dispensando y con las piezas húmedas del
equipo.
Mantenimiento del carro
Lubrique periódicamente el eje entre los puntos A y B con
aceite ligero (Vea abajo).
Mantenga limpio el carro, eliminando derrames con un
disolvente compatible
Mantenimiento
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