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FRANÇAIS
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
La rampe gaz fournie est constituée par une soupape de sécurité en
version ON/OFF et par une vanne principale à une allure à ouverture
lente.
Au terme de la phase de préventilation, le papillon du gaz et le clapet
d'air sont amenés en position d'allumage, impliquant l'activation du
transformateur d'allumage et les vannes du gaz s'ouvrent.
Ensuite, on passe à la seconde allure de puissance moyennant l'ou-
verture progressive du papillon du gaz et simultanément du clapet de
l'air.
Au moment où la demande de chaleur par l'installation est satisfaite, le
thermostat de la chaudière intervient et arrête le brûleur.
Le clapet d'air atteint, moyennant la rotation du servomoteur, la posi-
tion de fermeture en pause.
Si le dispositif de contrôle ne détecte pas la présence de la flamme,
l'appareillage s'arrête en « blocage de sécurité » (10)(H2) dans les
trois secondes après l'ouverture de la vanne principale. En cas de «
blocage de sécurité », les vannes se referment immédiatement.
Pour débloquer l'appareillage de la position de sécurité, appuyer sur le
bouton-poussoir de déblocage. (10)(S2)
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT À
MODULATION
Quand le brûleur est allumé au débit minimum, si la sonde de modu-
lation le permet (réglée à une valeur de température ou de pression
supérieure à celle de la chaudière), le servomoteur de réglage air/gaz
commence à tourner ;
• rotation en sens horaire le débit d'air augmente,
• rotation anti-horaire le débit d'air diminue.
en déterminant une augmentation graduelle du débit d'air comburant
et du combustible jusqu'au débit maximal auquel le brûleur a été réglé.
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce que la
température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour déter-
miner l'intervention de la sonde de modulation qui fait tourner le servo-
moteur de réglage de l'air en sens inverse.
L'augmentation ou la diminution des débits d'air et de gaz se pro-
duisent à des intervalles de temps courts.
À travers cette manœuvre, le système de modulation essaie d'équili-
brer la quantité de chaleur fournie à la chaudière par rapport à celle
que le système demande.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière détecte les varia-
tions de demande et adapte automatiquement le débit de combustible
et d'air comburant en activant le servomoteur de réglage de air / gaz
avec rotation en augmentation ou en diminution.
Si l'on atteint la valeur limite (température ou pression) - également
avec le débit au minimum - sur laquelle est réglé le dispositif d'arrêt
complet (thermostat ou pressostat), ce dernier arrête le brûleur.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la va-
leur d'enclenchement du dispositif d'arrêt, le brûleur se rallume selon
la procédure décrite au paragraphe précédent.
6
MV
2
1
1
Interrupteur général ALLUMÉ / ÉTEINT
2
Témoin présence tension
3
Sélecteur fonctionnement AUTOMATIQUE - MANUEL
4
Témoin transformateur d'allumage
5
Témoin vanne de gaz
6
Témoin activation relais thermique moteur ventilateur (si prévu)
9
Sélecteur puissance MIN - MAX
10 Bouton de déblocage avec témoin de blocage
14 / 30
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8
6
4
5
1
GAS
3
9
10
34
7
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