Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POLSKI
OPIS DZIAŁANIA
Ścieżka gazu, będąca na wyposażeniu, posiada zawór bezpieczeństwa
typu WŁ. / WYŁ. i zawór główny jednostopniowy wolnootwierający.
Po ukończeniu fazy wentylacji wstępnej zawór motylkowy gazu i
przepustnica powietrza ustawiane są w położeniu włączenia, po czym
włącza się transformator zapłonowy i otwierają się zawory gazu.
Następnie należy sprawdzić przejście do drugiego stopnia mocy przez
stopniowe otwieranie zaworu motylkowego i jednocześnie przepustnicy
powietrza.
W momencie, w którym zapotrzebowanie urządzenia na ciepło zostaje
zaspokojone, termostat kotła powoduje zatrzymanie palnika.
Przez obrót serwomotora przepustnica powietrza osiąga pozycję
zamknięcia w stanie postoju.
W przypadku, gdy urządzenie kontrolne nie wykryje obecności płomienia,
sprzęt zatrzyma się w "blokadzie bezpieczeństwa" (10)(H2) w ciągu trzech
sekund od otwarcia głównego zaworu. W przypadku zadziałania „blokady
bezpieczeństwa" zawory natychmiast zamykają się.
Aby odblokować urządzenie z pozycji bezpieczeństwa, należy wcisnąć
przycisk zwolnienia blokady (10)(S2)
OPIS DZIAŁANIA MODULACJI
Kiedy palnik jest włączony na minimalnej wydajności, jeśli czujnik modulacji
na to zezwala (wyregulowany na wartości temperatury lub ciśnienia
przewyższającej istniejącą wartość w kotle) serwomotor regulujący dopływ
powietrza / gazu zaczyna się obracać;
• Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara -
przepływ powietrza zwiększa się.
• Jeśli przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
– przepływ powietrza zmniejsza się.
powodując stopniowy wzrost generowanego powietrza do spalania i
paliwa, aż do osiągnięcia poziomu maksymalnego, do jakiego palnik
został wyregulowany.
Palnik pracuje z maksymalnym dopływem do momentu w którym
temperatura lub ciśnienie osiągną wystarczającą wartość, aby zadziałał
czujnik modulacji, który powoduje ruch serwomotora regulacji powietrza w
kierunku przeciwnym do dotychczasowego.
Zwiększanie lub zmniejszanie dopływu powietrza i gazu odbywa się w
krótkich odstępach czasu.
Za pomocą tej operacji system modulacyjny stara się zrównoważyć ilość
ciepła dostarczanego do kotła z ilością wymaganą przez system.
Czujnik modulacji zastosowany w kotle odczytuje zmiany zapotrzebowania i
automatycznie dopasowuje dopływ paliwa oraz powietrza podtrzymującego
spalanie, włączając serwomotor regulujący dopływ powietrza/gazu,
zwiększając lub zmniejszając obroty.
Jeżeli również przy minimalnym dopływie osiąga się wartość graniczną
(temperatury lub ciśnienia), na której jest ustawione urządzenie całkowitego
zatrzymywania (termostat lub presostat), palnik zostaje zatrzymany w
wyniku zadziałania tego urządzenia.
Gdy temperatura lub ciśnienie zejdą ponownie poniżej poziomu, na którym
zadziałało urządzenie zatrzymujące, palnik zostanie ponownie włączony
zgodnie z programem opisanym w poprzednim rozdziale.
6
MV
2
1
1
Wyłącznik główny WŁ. / WYŁ.
2
Kontrolka obecności napięcia
3
Przełącznik trybu działania AUTOMATYCZNY – RĘCZNY
4
Kontrolka transformatora zapłonu
5
Kontrolka zaworów gazu
6
Kontrolka włączenia przekaźnika termicznego silnika wentylatora
(jeśli jest przewidziany)
9
Przełącznik mocy MIN. - MAKS.
10 Przycisk odblokowujący z kontrolką blokady
14 / 30
0006160213_202104
8
6
4
5
1
GAS
3
9
10
34
7
Publicidad
