POLSKI
OPIS DZIAŁANIA Z PALIWEM GAZOWYM
Jeśli przełącznik „1" zostanie zamknięty (ustawiony na pozycji
wyłączony), a termostaty są wyłączone, napięcie powoduje zadziałan-
ie urządzenia sterującego i kontrolującego (zaświeca się led 2), które
rozpoczyna swoje działanie.
W ten sposób zostaje włączony silnik wentylatora, aby wykonać wen-
tylację wstępną komory spalania, a jednocześnie serwomotor sterujący
przepustnicą powietrza ustawia się w pozycji otwarcia odpowiadającej
maksymalnej ustawionej mocy.
Po zakończeniu fazy wentylacji wstępnej, jeśli presostat kontrolujący
ciśnienie powietrza wentylacji odczytuje wystarczający poziom ciśn-
ienia, włącza się transformator zapłonu, a po dwóch sekundach otwie-
rają się zawory gazu główne i bezpieczeństwa.
Uściśla się, że:
•
Zawór główny jest jednostopniowy wolno otwierający
•
Zawór bezpieczeństwa jest w wersji ON/OFF
•
Przepustnicę powietrza uruchamia odpowiedni serwomotor
elektryczny; należy pamiętać, że w momencie przerwania pracy
palnika z powodu zadziałania termostatu serwomotor ponownie
ustawia przepustnicę w pozycji zamkniętej.
Pojawienie się płomienia, stwierdzone przez urządzenie kontrolujące
płomień, pozwala na kontynuowanie i dokończenie fazy zapłonu i
powoduje wyłączenie transformatora zapłonu.
W przypadku braku płomienia, urządzenie zatrzyma się w „blokadzie
bezpieczeństwa" (kontrolka blokady 7) w ciągu trzech sekund od otwar-
cia zaworu głównego. W przypadku zadziałania blokady bezpieczeńs-
twa zawory natychmiast zamykają się. Aby odblokować urządzenie z
pozycji awaryjnej, należy wcisnąć przycisk „8" na panelu sterowania.
OPIS DZIAŁANIA MODULACJI
Kiedy palnik jest włączony na minimalnej wydajności, jeśli czujnik
modulacji na to zezwala (wyregulowany na wartości temperatury lub
ciśnienia przewyższającej istniejącą wartość w kotle) serwomotor re-
gulujący dopływ powietrza / gazu zaczyna się obracać;
•
Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara - przepływ powietrza zwiększa się.
•
Jeśli przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara – przepływ powietrza zmniejsza się.
W ten sposób palnik jest w stanie zoptymalizować zapotrzebowanie na
ciepło dostarczane do kotła.
Jeżeli płomień nie pojawi się w ciągu trzech sekund od otwarcia
zaworów gazu, urządzenie kontrolne „zablokuje się" (całkowite zatrzy-
manie palnika i włączenie kontrolki sygnalizacyjnej).
Aby „odblokować" urządzenie należy wcisnąć przycisk odblokowywa-
nia.
Gdy temperatura lub ciśnienie spadną poniżej poziomu, na którym
zadziałało urządzenie sterujące, palnik zostanie ponownie włączony
zgodnie z opisanym wcześniej programem.
powodując stopniowy wzrost generowanego powietrza do spalania i
paliwa, aż do osiągnięcia poziomu maksymalnego, do jakiego palnik
został wyregulowany.
Palnik pracuje z maksymalnym dopływem do momentu w którym tem-
peratura lub ciśnienie osiągną wystarczającą wartość, aby zadziałał
czujnik modulacji, który powoduje ruch serwomotora regulacji powietr-
za w kierunku przeciwnym do dotychczasowego.
Zwiększanie lub zmniejszanie dopływu powietrza i gazu odbywa się w
krótkich odstępach czasu.
Za pomocą tej operacji system modulacyjny stara się zrównoważyć
ilość ciepła dostarczanego do kotła z ilością wymaganą przez system.
Czujnik modulacji zastosowany w kotle odczytuje zmiany zapotrze-
bowania i automatycznie dopasowuje dopływ paliwa oraz powietrza
podtrzymującego spalanie, włączając serwomotor regulujący dopływ
powietrza/gazu, zwiększając lub zmniejszając obroty.
Jeżeli również przy minimalnym dopływie osiąga się wartość grani-
czną (temperatury lub ciśnienia), na której jest ustawione urządzenie
całkowitego zatrzymywania (termostat lub presostat), palnik zostaje
zatrzymany w wyniku zadziałania tego urządzenia.
Gdy temperatura lub ciśnienie zejdą ponownie poniżej poziomu, na
którym zadziałało urządzenie zatrzymujące, palnik zostanie ponownie
włączony zgodnie z programem opisanym w poprzednim rozdziale.
3 6
9
1
Wyłącznik główny WŁ. / WYŁ.
2
Kontrolka obecności napięcia
3
Kontrolka działania wentylatora
4
Kontrolka działania na 2 stopniu
5
Kontrolka włączenia transformatora
6
Kontrolka działania na 1. stopniu
7
Dioda blokady urządzenia.
8
Przycisk odblokowania urządzenia.
9
Przycisk uzupełniania paliwa
10
Przełącznik rodzaju paliwa
26 / 50
0006081545_202302
4
5
2
7
1
8
10