baltur TBML 200 MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 78

FRANÇAIS
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT AVEC
COMBUSTIBLE GAZEUX
En fermant l'interrupteur 1, si les thermostats sont fermés, la tension
atteint le boîtier de commande et de contrôle (allumage led 2) qui com-
mence à fonctionner.
Ainsi, le moteur du ventilateur est activé pour effectuer la préventilation
de la chambre de combustion, simultanément, le servomoteur de com-
mande du clapet d'air se place en position d'ouverture à la puissance
maximale réglée.
Au bout de la phase de préventilation, si le pressostat de contrôle de
la pression de l'air de ventilation détecte une pression suffisante, le
transformateur d'allumage s'active et, au bout de deux secondes, les
vannes du gaz principale et de sécurité s'ouvrent.
Nous précisons que :
• La vanne principale est de type mono-allure à ouverture lente
• La soupape de sécurité est fournie dans la version ON/OFF.
• Le clapet d'air est actionné par un servomoteur électrique spécif-
ique ; on rappelle qu'à l'arrêt du brûleur suite à une intervention
du thermostat, le clapet est amené par le servomoteur en position
de fermeture.
La présence de la flamme, relevée par le dispositif de contrôle, permet
de poursuivre et d'achever la phase d'allumage avec la désactivation
du transformateur d'allumage.
En cas d'absence de flamme, l'appareillage se met en « blocage de
sécurité" (allumage DEL 7) dans les 3 secondes après l'ouverture de
la vanne principale. En cas de blocage de sécurité, les vannes se re-
ferment immédiatement. Pour débloquer l'appareillage de la position
de sécurité, appuyer sur le bouton-poussoir « 8 » sur le panneau de
commandes.
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA MODU-
LATION
Quand le brûleur est allumé au débit minimum, si la sonde de modu-
lation le permet (réglée à une valeur de température ou de pression
supérieure à celle de la chaudière), le servomoteur de réglage air/gaz
commence à tourner ;
• rotation en sens horaire le débit d'air augmente,
• rotation anti-horaire le débit d'air diminue.
Le brûleur est ainsi en mesure d'optimiser la demande de chaleur à
fournir à la chaudière.
Dans le cas où la flamme n'apparaît pas dans un délai de trois secon-
des après l'ouverture des vannes de gaz, le dispositif de contrôle se
met en blocage (arrêt complet du brûleur et allumage du témoin de
signalisation).
Pour « débloquer » l'appareillage, appuyer sur le bouton de déblocage.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la
valeur d'intervention du dispositif de contrôle, le brûleur se rallume sui-
vant la procédure décrite ci-dessus.
en déterminant une augmentation graduelle du débit d'air comburant
et du combustible jusqu'au débit maximal auquel le brûleur a été réglé.
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce que la
température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour déterm-
iner l'intervention de la sonde de modulation qui fait tourner le servo-
moteur de réglage de l'air en sens inverse.
La rotation vers l'arrière et donc la baisse de la distribution d'air et de
gaz se produisent à des intervalles de temps réduits.
A travers cette manœuvre, le système de modulation essaie d'équilib-
rer la quantité de chaleur fournie à la chaudière par rapport à celle que
cette dernière cède lors de l'utilisation.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière détecte les varia-
tions de demande et adapte automatiquement le débit de combustible
et d'air comburant en activant le servomoteur de réglage de air / gaz
avec rotation en augmentation ou en diminution.
Si l'on atteint la valeur limite (température ou pression) - également
avec le débit au minimum - sur laquelle est réglé le dispositif d'arrêt
complet (thermostat ou pressostat), ce dernier arrête le brûleur.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la va-
leur d'enclenchement du dispositif d'arrêt, le brûleur se rallume selon
la procédure décrite au paragraphe précédent.
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1 Interrupteur général ALLUMÉ-ÉTEINT
2 Témoin présence tension
3 Témoin de fonctionnement ventilateur
4 Témoin de fonctionnement 2ème allure
5 Témoin d'activation transformateur
6 Témoin de fonctionnement 1re allure
7 Témoin blocage appareillage
8 Bouton de déblocage appareillage
9 Bouton-poussoir remplissage combustible
10 Sélecteur combustible
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