Toro Pro Force Manual Del Operador página 24

1. Filtro de aceite
2. Junta del adaptador
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo (Figura 21).
4. Instale el filtro de repuesto en el adaptador de filtro;
gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta
que la junta de goma entre en contacto con el adaptador
del filtro, luego apriete el filtro de 2/3 a 1 vuelta más
(Figura 21).
5. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Mantenimiento del aceite de motor.
6. Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos, pare
el motor, y compruebe que no hay fugas de aceite
alrededor del filtro de aceite.
7. Compruebe el nivel de aceite del motor y añada más
aceite si es necesario.
Sincronización del transmisor
remoto/módulo de control
Si se sustituye alguna vez el control remoto o el transmisor,
será necesario resincronizar el control remoto con el receptor.
1. Localice el cable amarillo con raya negra que está
introducido en el tubo que sale del conector de 6 pines
del receptor (Figura 22). Saque el cable del tubo.
2. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque y
suéltela rápidamente a la posición de Conectado. Esto
"despierta" el receptor.
3. Haga masa con el cable contra el chasis. Los soportes
de montaje del motor son un buen lugar para tocar el
cable para hacer masa.
4. Mientras hace masa contra el chasis, pulse y mantenga
pulsado cualquiera de los botones del control remoto.
5. Sin soltar el botón del control remoto, retire el cable
de la masa.
6. Suelte el botón del control remoto.
7. Pulse uno de los botones de orientación de la tobera
para verificar que la sincronización se ha completado
con éxito.
Figura 21
3. Adaptador
8. Vuelva a introducir el cable en el tubo.
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1. Cable amarillo con raya
negra
2. Conector de 6 pines
Mantenimiento de las bujías
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y
lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice una llave
para bujías para desmontar e instalar las bujías, y una galga
de espesores/herramienta de separación de electrodos para
comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale
bujías nuevas si es necesario.
Tipo: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 o
equivalente
Distancia entre electrodos: 0,76 mm
Inspección de las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1. Mire la parte central de las bujías (Figura 23). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
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Figura 22
3. Motor de arranque