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LIMPEZA DO FILTRO DE AR
PERIGO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
– Remova o parafuso de fixação da tampa do filtro de ar.
– Puxe o fundo da tampa e remova a tampa do filtro de ar.
– Feche totalmente a alavanca do afogador para evitar a
entrada de poeira e sujeira no carburador.
Quando o elemento (esponja) ficar sujo de óleo, aperte-o com
toda a força.
– Quando o elemento (esponja) estiver extremamente sujo,
remova-o e lave com detergente neutro diluído em água
quente ou fria e seque completamente.
– Monte novamente o elemento depois de secá-lo
completamente. Um elemento que não secou o suficiente
pode fazer com que o motor não dê partida adequadamente.
– Use um pano para limpar o óleo da área ao redor da tampa do
filtro de ar e a seção de respiração da placa.
– Assim que terminar a limpeza, recoloque a tampa do filtro de
ar e aperte o parafuso firmemente. (Para montagem, prenda a
ponta do gancho superior e depois prenda o canto do gancho
inferior.)
Pontos no manuseio do elemento de filtro de ar
– Limpe o elemento várias vezes ao dia, se juntar poeira excessiva no
mesmo.
– Se a operação continuar com o elemento permanecendo sujo de óleo,
o óleo no filtro de ar pode cair para fora, resultando na contaminação
do óleo.
VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7 a
0,8 mm (0,028" a 0,032"). Se o intervalo for muito amplo ou muito estreito,
ajuste-o. Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou suja, limpe-a
bem ou faça a sua substituição.
PRECAUÇÃO: Nunca toque o conector da vela de ignição enquanto o
motor estiver funcionando (perigo de choque elétrico de alta
voltagem).
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Mensalmente (a cada 50 horas de operação)
Cabeçote de sucção no tanque de combustível
– O enchimento (1) de combustível da cabeça de sucção é usado para filtrar o
combustível exigido pelo carburador.
– Deve ser conduzida uma inspeção visual periódica do filtro de combustível.
Para esta finalidade, abra a tampa do tanque, use um gancho de arame e
puxe para fora o cabeçote de sucção através da abertura do tanque. Os
filtros que estejam endurecidos, poluídos ou entupidos devem ser trocados.
– O suprimento insuficiente de combustível pode fazer com que exceda a
velocidade máxima admissível. Portanto, é importante trocar o filtro de
combustível pelo menos a cada três meses para assegurar o suprimento
satisfatório de combustível ao carburador.
Tampa do filtro
de ar
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
55
Alavanca do
afogador
Placa
Seção de
respiração
Elemento
(esponja)
Parafuso de
fixação
Cano de
combustível
Grampo da
mangueira
Filtro de
combustível
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