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Revise la correa del ventilador del motor en busca de rajaduras, desgastes y tensión
correcta
Compruebe el desgaste de la correa del ventilador del motor
Elemento de filtro de rotura de cambio (opcional)
Cambio del aceite del dispositivo reductor basculante (drenaje y llenado tras las primeras
250 horas de servicio)
Reemplazar filtro de aceite Cambie el filtro de retorno del aceite hidráulico (tras las
primeras 250 horas de servicio).
Cambie el filtro piloto (tras las primeras 250 horas de servicio)
Cambio del filtro de freno (Luego de las primeras 250 horas)
Control de posibles señales de desgaste de los goznes y casquillos del extremo del
accesorio frontal
Comprobación de los niveles de líquido en las baterías y los niveles de carga de las
mismas
Inspección de tuercas y tornillos flojos (o pérdida de los mismos)
Inspección de las abrazaderas de los tubos del sistema de combustible
Lleve a cabo todos los controles de servicio diarios, de cada 50 y de cada 250 horas
Engrase del engranaje de giro y el piñón
Cambio del aceite del motor y del filtro
Limpie el filtro exterior -del aire acondicionado
Compruebe y limpie el filtro -interior del aire acondicionado
Limpieza del radiador, el refrigerador de aceite, el refrigerador intermedio y el núcleo
condensador del aire acondicionado
Lubricación del eje impulsor
Lubricación de la mangueta del eje delantero (2 X 2 puntos, 4 puntos)
Limpie el filtro exterior del purificador del aire
Cambio del filtro previo del combustible
Cambio del filtro del combustible
Drenaje y llenado del líquido de la transmisión
Drenaje y llenado del aceite del engranaje de reducción de cubo
Drenaje y llenado del aceite de la funda del eje delantero
Drenaje y llenado del aceite de la funda del eje trasero
Realice todas las comprobaciones de mantenimiento diarias y de cada 50, 250 y 500
horas
Engrase el dispositivo reductor basculante
Cambio del filtro piloto
Cambio del filtro de freno
Cambie el filtro- exterior del aire acondicionado
Compruebe el refrigerante del aire acondicionado
Compruebe y ajuste el motor **
Lleve a cabo todos los controles diarios y de cada 50, 250, 500 y 1.000 horas
Cambieel aceite del dispositivo redactor basculante
Cambio los elementos interno y externo del purificador de aire
Cambie el refrigerante del radiador
Cambio del aceite hidráulico y limpieza del chupador
Inspección, mantenimiento y ajuste
ELEMENTO DE REVISIÓN
500 HORAS DE SERVICIO / TRIMESTRALMENTE
1.000 HORAS DE SERVICIO / SEMESTRALMENTE
2.000 HORAS DE SERVICIO / ANUALMENTE
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