RISULTATI DI CARICA DURANTE IL TEST
SISTEMA DI CARICA NORMALE IN CASO DI CARICO DURANTE IL TEST
Il sistema mostra una uscita normale dall'alternatore. Nessun problema
rilevato.
SISTEMA DI CARICA ALTO IN CASO DI CARICO DURANTE IL TEST
La tensione in uscita dall'alternatore alla batteria supera i limiti normali di un
regolatore funzionante.
Verificare che non vi siano collegamenti allentati e che il collegamento a terra
sia normale. Se non vi sono problemi di collegamento, sostituire il regolatore.
Poiché la maggior parte degli alternatori ha il regolatore integrato, è
necessario sostituire l'alternatore.
SISTEMA DI CARICA BASSO IN CASO DI CARICO DURANTE IL TEST
L'alternatore non fornisce corrente sufficiente per i carichi elettrici del sistema
e la corrente di carica per la batteria. Controllare le cinghie per assicurarsi
che l'alternatore ruoti con il motore acceso. Se le cinghie slittano o si rompono,
sostituirle e ripetere il test.
Verificare i collegamenti dall'alternatore alla batteria. Se il collegamento è
allentato o fortemente corroso, pulire o sostituire il cavo e ripetere il test. Se le
cinghie e i collegamenti sono in buone condizioni di funzionamento, sostituire
l'alternatore.
TEST IR (Test di resistenza interno)
1. Selezionare "TEST IR" dal menu
principale.
2. Utilizzare le pinze per collegare
direttamente alla batteria.
3. Misurare la temperatura della batteria
puntando il sensore di temperatura
verso la batteria.
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