• Retire el refrigerante. Si la normativa nacional no exige la recuperación, drene el refrigerante hacia el
exterior. Tenga cuidado de que el refrigerante drenado no cause ningún peligro. En caso de duda, una persona
debe vigilar la salida. Tenga especial cuidado de que el refrigerante drenado no vuelva a entrar en el edificio.
• Evacúe el circuito de refrigerante.
• Purgue el circuito de refrigerante con nitrógeno durante 5 minutos.
• Evacúe de nuevo.
• Desconecte el compresor y drene el aceite.
Transporte, marcado y almacenamiento de unidades que emplean refrigerantes inflamables
Transporte de equipos que contienen refrigerantes inflamables
Se llama la atención sobre el hecho de que pueden existir regulaciones adicionales de transporte con respecto
a los equipos que contienen gas inflamable. El número máximo permitido de equipos o la configuración de los
mismos para ser transportados juntos, serán determinados por la normativa de transporte aplicable.
Señalización de los equipos mediante carteles
La señalización de aparatos similares utilizados en una zona de trabajo suele estar contemplada en la
normativa local, y establece los requisitos mí nimos para la provisión de señales de seguridad y/o salud para un
lugar de trabajo.
Deben mantenerse todas las señales necesarias, y los empresarios deben asegurarse de que los empleados
reciban instrucción y formación adecuadas y suficientes sobre el significado de las señales de seguridad
apropiadas y las medidas que deben tomarse en relación con dichas señales.
La eficacia de las señales no debe verse mermada por la colocación de demasiadas señales juntas.
Los pictogramas utilizados deben ser lo más sencillos posible y contener solo los detalles esenciales.
Eliminación de equipos que utilizan refrigerantes inflamables
Consulte la normativa nacional.
Almacenamiento de equipos/aparatos
El almacenamiento de los equipos debe realizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Almacenamiento de equipos embalados (no vendidos)
La protección del embalaje de almacenamiento debe estar diseñada de manera que los daños mecánicos en el
equipo dentro del embalaje no causen una fuga de la carga de refrigerante.
El número máximo de equipos que se permite almacenar juntos estará determinado por la normativa local.
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