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Resolución de problemas de la unidad hidráulica SB-73
Antes de iniciar la resolución de problemas, asegúrese de que se cumplan las siguientes condiciones.
1. La hoja está apuntando hacia delante. Para hacer esto si la unidad está deshabilitada, puede conectar la manguera del cilindro
izquierdo en el cilindro derecho y empujar la hoja con la mano.
2. Revise para asegurarse de que los cilindros de potencia de angulación estén instalados correctamente.
3. Las bobinas solenoides deben estar en la válvula correcta; consulte la tabla a la derecha.
4. La instalación eléctrica debe haberse realizado de acuerdo con las instrucciones de instalación proporcionadas por Meyer Products LLC.
PRUEBAS
PRUEBAS
Muchas pruebas no requieren desmontar la unidad de alimentación del vehículo. Sin embargo, se pueden realizar pruebas más
completas con el banco de pruebas Meyer (disponible en distribuidores de mantenimiento autorizados) que permite lecturas directas
de presión y amperaje.
1. Utilice un destornillador u otra herramienta pequeña para comprobar el magnetismo de las bobinas de solenoide de las válvulas S1 a S6.
Coloque la herramienta en el lado de la bobina y pida a alguien más que opere el interruptor. Debe sentir la atracción magnética.
2. Con una luz de prueba o un voltímetro, determine si hay alimentación en el cableado o en el controlador V-73. (Se debe examinar el cable)
3. Cuando determine el consumo de corriente del motor, siempre obtenga el valor máximo posible, es decir, a la máxima elevación o
ángulo con el motor en marcha.
4. La rotación correcta del motor se indica mediante una flecha en la partes superior de la bomba.
5. El eje de una bomba (todos los modelos) en buen estado se puede hacer girar sin problemas con dos dedos. Si no se puede hacer
girar fácilmente, la bomba está demasiado apretada y se debe reemplazar.
6. La presión de la bomba se puede medir en una manguera de ángulo (anote la presión en la inclinación completa) o en la toma del
filtro de presión (se necesita un adaptador para la toma del filtro).
7. Si el sistema hidráulico está contaminado con aceite u otra sustancia distinta al fluido hidráulico Meyer, se recomienda vaciar la unidad
hidráulica, los cilindros de inclinación y las mangueras, y la limpieza con fluido de lavado Meyer M-2. El sistema se debe rellenar con
fluido Meyer M-1.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
MEDIDAS DE SEGURIDAD
CONSULTE LAS PÁGINAS 4 y 5 PARA VER LAS DEFINICIONES
9/10/12/13/14/16/17/18
Bobina Color
S1
ROJO
S2
NEGRO
S3
VERDE
S4
AZUL
S5
PÚRPURA
S6
AMARILLO
21/28
25
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