4 Collegamenti elettrici
ATTENZIONE: sulla linea di alimentazione dalla rete elettrica è necessario
inserire un dispositivo di protezione contro il corto circuito. Inoltre deve
essere presente un dispositivo di sconnessione dell'alimentazione (con
categoria di sovratensione III cioè distanza fa i contatti di almeno 3,5mm)
oppure altro sistema equivalente ad esempio una presa e relativa spina.
Il dispositivo di sconnessione dell'alimentazione, dopo l'installazione,
deve essere facilmente accessibile e se non è in prossimità dell'automa-
zione deve disporre di un sistema di blocco contro la riconnessione non
intenzionale o non autorizzata.
Dal punto di vista elettrico i motori tubolari della serie "RME" devono rima-
nere sempre alimentati attraverso un collegamento permanente alla rete
di distribuzione elettrica a 230V.
I collegamenti elettrici del motore sono indicati in figura 6.
ATTENZIONE: rispettare scrupolosamente i collegamenti previsti; in caso
di dubbio non tentare invano ma consultare il servizio assistenza di Mhou-
se oppure le apposite schede tecniche di approfondimento disponibili
anche sul sito "www.mhouse.biz". Un collegamento errato può provoca-
re guasti o situazioni di pericolo.
5 Memorizzazione del trasmettitore
Nei kit con motori tubolari della serie "RME" il trasmettitore TX3, in dotazione, è gia memorizzato e funzionante.
Nei kit "RME Start" occorre procurarsi almeno un trasmettitore Mhouse tipo TX3 oppure TX4 e procedere alla sua memorizzazione come descritto in
tabella 3.
Tabella [3]
Memorizzazione del primo trasmettitore (in Modo I)
1
Alimentare il motore RME; si sentiranno 2 bip lunghi
2
Entro 5 secondi premere e tener premuto un tasto qualsiasi del trasmettitore da memorizzare
3
Rilasciare il tasto al primo dei 3 bip che confermano la memorizzazione
Se all'accensione si sentono 3 bip brevi significa che RME contiene già dei trasmettitori memorizzati; in questo caso non si potrà procedere come descritto
sopra ma si dovrà eseguire la memorizzazione come descritto in tabella 9.
Dopo la memorizzazione (in Modo I) i tasti del trasmettitore invieranno i
comandi indicati in tabella 4.
Nota: prima della programmazione dei finecorsa il movimento del moto-
re avviene a "uomo presente" cioè solo finché si mantiene premuto il
tasto del trasmettitore ed i comandi
loro.
Altre informazioni e metodi diversi di memorizzazione dei tra-
smettitori sono presenti nella sezione "Approfondimenti".
6 Programmazione dei finecorsa
I motori tubolari RME dispongono di una centrale con finecorsa elettroni-
co che ferma il movimento quando il motore ha raggiunto le posizioni pro-
grammate cioè la posizione di avvolgibile completamente ritirato o la
posizione di avvolgibile completamente srotolato. Oltre alle due posizioni
estreme è possibile programmare anche una posizione intermedia; utile,
per esempio, per aprire solo un po' una tapparella.
Queste posizioni devono essere memorizzate con una opportuna pro-
grammazione che va fatta direttamente con motore installato ed avvolgi-
bile completamente montato.
Tapparella aperta
Tapparella chiusa
(Posizione "0")
(Posizione "1")
▲
▼
e
potrebbero essere invertiti tra
Posizione intermedia "I"
Fig. 7
Filo Giallo/Verde
=
Filo Marrone
= L
Filo Blu
= N : Neutro di alimentazione a 230V
Tabella [4]
Funzione dei tasti nei trasmettitori in Modo I
TX3
TX4
Comando
Tasto ▲
Tasto T1
Salita
Tasto ■
Tasto T2
Stop
Tasto ▼
Tasto T3
Discesa
Tasto T4
Stop
La pressione simultanea dei tasti ▲ e ▼ (T1 e T3) provoca un comando di
movimento nella posizione intermedia "I".
Per una più semplice descrizione, le espressioni: "avvolgibile ritirato",
"avvolgibile srotolato" e "posizione intermedia" sono state sostituite dai
termini "posizione 0" (avvolgibile ritirato); "posizione 1 (avvolgibile srotola-
to) e "posizione I" (intermedia) corrispondenti alle posizioni visibili in figu-
ra 7 (per tapparelle) e figura 8 (per tende da sole).
Tenda chiusa
Tenda aperta
(Posizione "0")
(Posizione "1")
: Messa a terra di sicurezza
: Fase di alimentazione a 230V
Fig. 6
Esempio
T2
T1
TX3
TX4
Posizione intermedia "I"
Fig. 8
Istruzioni RME 11
5s
T4
T3