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ADVERTENCIA
!
• Tenga cuidado en dejar salir el refrigerante durante la soldadura.
• El refrigerante genera gas venenoso peligroso para el cuerpo
humano si arde.
• No realiza soldaduras en un entorno cerrado.
• Asegúrese de cerrar el tapón del puerto de servicio para impedir
fugas de gas tras el trabajo.
PRECAUCIÓN
!
Por favor, bloquee el extremo eliminado de las conducciones de
los paneles frontales y laterales tras instalar las conducciones.
(Los animales u objetos extraños pueden introducirse en su
interior y dañar los cables.)
Precaución
1
Emplee los siguientes materiales en las canerias de refrigerante.
- Material: Conducto de cobre desoxidado de fosforico sin uniones
- Grosor de la pared: Cumpla las normativas locales y nacionales
pertinentes para la presion designada de 3,8 MPa.
Recomendamos la tabla a continuacion para conocer el grosor
minimo de la pared.
Diámetro
6,35
9,52
12,7
15,88
19,05
externo [mm(pulg)]
(1/4)
(3/8)
(1/2)
(5/8)
(3/4)
Espesor mínimo
0,8
0,8
0,8
0,99
0,99
[mm(pulg)]
(0,03)
(0,03)
(0,03)
(0,04)
(0,04)
2
Las canerias disponibles de forma comercial a menudo contienen
polvo y otros materiales. Sople siempre para limpiar el conducto
con un gas inerte seco.
3
Emplee cuidado para evitar el acceso de polvo, agua u otros
contaminantes al interior de las canerias durante la instalacion.
4
Reduzca el numero de porciones dobladas tanto como sea posible,
y haga el radio de doblado tan amplio como le sea posible.
5
Utilice siempre el conjunto de canerias ramificadas mostrado a
continuacion, que se venden por separado.
Ramal Y
ARBLN01621, ARBLN03321,
ARBLN07121, ARBLN14521,
ARBLN23220
6
Si los diametros de las canerias ramificadas de los conductos de
refrigerante designados difieren, utilice un cortatubos para cortar la
seccion de conexion; utilice despues un adaptador para conectar
los distintos diametros y asi conectar las tuberias.
7
Acate siempre las restricciones en los conductos de refrigerante
(como la longitud nominal, diferencia de altura y diametro de los
conductos). No hacerlo puede resultar en averias en el equipo o una
disminucion en el rendimiento de calefaccion/enfriamiento.
8
No podra realizar una segunda bifurcacion tras un colector. (Estos
se muestran mediante (
).)
22,2
25,4
28,58
31,8
34,9
38,1
41,3
44,45
(7/8)
(1)
(1-1/8)
(1-1/4)
(1-3/8)
(1-1/2)
(1-5/8)
(1-3/4)
0,99
0,99
0,99
1,1
1,21
1,35
1,43
1,55
(0,04)
(0,04)
(0,04)
(0,04)
(0,05)
(0,05)
(0,06)
(0,06)
Cabezal
4 derivaciones 7 derivaciones 10 derivaciones
ARBL054
ARBL057
ARBL1010
ARBL104
ARBL107
ARBL2010
A
A
A unidad exterior
B
Tubos sellados
A
9
El sistema parara debido a anormalidades como cantidad excesiva o
insuficiente de refrigerante. En tal caso, cargue siempre la unidad
adecuadamente. Durante las labores de servicio, compruebe
53,98
siempre las notas concernientes tanto a la longitud de los
(2-1/8)
conductos como a la cantidad de refrigerante adicional.
2,1
10
No realice nunca una bajada de bomba. Esto no solo danaria el
(0,08)
compresor, sino que tambien deterioraria el rendimiento.
11
No emplee nunca refrigerante para realizar una purga de aire.
Vacielo siempre mediante una bomba de vacio.
12
Aisle siempre los conductos de forma correcta. Un aislamiento
insuficiente resultara en una reduccion del rendimiento de
calefaccion/enfriamiento, caida de condensacion y otros
problemas similares.
13
Al conectar los conductos de refrigerante, asegurese que las
valvulas de servicio de la unidad exterior esten completamente
cerradas (configuracion de fabrica) y no la ponga en
funcionamiento hasta haber conectados los conductos de
refrigerante de la unidad exterior e interior, y haber realizado una
prueba de fugas de refrigerante y el proceso de evacuacion haya
finalizado.
14
Utilice siempre un material de soldadura no oxidante para soldar
las piezas, y no emplee fundente. Si no, la pelicula oxidada podria
causar la obstruccion o dano de los compresores, y el fundente
puede danar los conductos de cobre o aceite refrigerante.
ADVERTENCIA
!
Al instalar y desplazar el aire acondicionado a otra ubicacion,
asegurese de recargar el refrigerante tras perfeccionar la
evacuacion.
• Si un refrigerante, o aire, es mezclado con el refrigerante original,
el ciclo de este podria fallar y resultar en danos a la unidad.
• Tras seleccionar el diametro del conducto de refrigerante para
satisfacer la capacidad total de la unidad interior conectada tras la
bifurcacion, utilice un conducto bifurcado adecuado al diametro
del conducto de la unidad interior y el diseno de instalacion de
conductos.
B
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